Chrysler, şu anda Fiat Chrysler Automobiles NV (NYSE: FCAU FCAUFiat Chrysler Automobiles NV 18. 10-0.% 28 olarak tasarlandı.) Highstock 4 ile oluşturuldu. 2. 6 ), genellikle Fiat Chrysler Automobiles (FCA) olarak anılmaktadır. Fiat Chrysler, otomobil parçaları ve üretim sistemleri ile ilgili ek menfaatleri ile dünyanın yedinci en büyük otomobil üreticisidir.

Comau

Comau S. p. A. üretim sistemleri üretiminde uzmandır. Şirketin üç ana bölümü var: gövde montajı, aktarma organları sistemleri ve robotik. Comau, FCA için yapılan otomobil çalışmalarının yanı sıra havacılık ve alternatif enerji şirketleri ile de çalışıyor. Robotik teknoloji sistemlerini yiyecek içecek, elektronik, tüketici ürünleri ve lojistik gibi üretim alanlarına genişletiyor.

Magnetti Marelli

Magnetti Marelli S. p. A. 1919'dan beri Fiat'ın bir parçası. Şirket magnetos ve otomobil parçaları üreticisi olarak başladı ancak şimdi otomotiv aydınlatması, elektronik kontroller, süspansiyonlar, egzoslar, telematik ve eğlence sistemleri üzerinde yoğunlaşıyor. Şirketin yüksek teknoloji otomotiv sistemlerinde yaptığı iş Samsung Electronics Co. Ltd.'nin (005930. KS) dikkatini çekti.

Samsung Magnetti Marelli'ye otomotiv endüstrisine giriş noktası ve kendi kendine sürülen otomobiller gibi otomotiv teknolojileri girişimlerine zaten yatırım yapan diğer teknoloji devleriyle olan rekabetindeki bir adım olarak bakıyor. iletişim sistemleri. Ağustos 2016'nın başında, olası bir alım fiyatıyla 3 milyar dolarlık konuşmaların gerçekleştiği söylendi.

Teksid

Teksid S. p. A. 1917'de Fiat için motor blokları yapmak için bir dökümhane olarak başladı. Bugün, Teksid, dünya çapındaki FCA üniteleri ve diğer otomobil şirketleri için demir ve alüminyumdan otomotiv parçaları üretmektedir. Mukavemeti, motor blokları, silindir kafaları, transmisyonlar ve süspansiyon tertibatları içindir.

Mopar

Mopar, Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram araç hatlarının orijinal ekipman üreticisi ve tedarikçisidir. Şirket, onarımlar için eksiksiz bir parça parça, artı performansını arttırmak veya yarış arabaları kurmak isteyen insanlar için yüksek performanslı bir katalog içeren bir kataloga sahiptir. Ayrıca Fiat parçaları için ABD distribütörüdür. Mopar, 1920'den beri Chrysler ya da bölünmeleri tarafından tasarlanan ve üretilen herhangi bir otomobilin tanımlanması için sıkça kullanılan bir araçtır.

FCA US

FCA US LLC, şirketin tüm ABD tarafından üretilen tüm markalarından sorumlu olan holding şirketidir. FCA ABD, Chrysler, Dodge, Ram Truck ve Jeep araçlarını üretiyor ve dağıtır. Bir zamanlar "Büyük Üç" ün bir üyesi olmakla birlikte, FCA'nın ABD operasyonları otomobil sektörünün zayıf oyuncularından biridir.

FCA İtalya

FCA İtalya S. p. A. tüm geleneksel İtalyan otomotiv markalarını ele alıyor. Bu markalar Fiat, Abarth, Alfa Romeo ve Lancia'dır. Fiat, dünya çapında satışlar için küçük kompakt otomobiller sunmaktadır. Marka, 2011 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ne tekrar girildi. Abarth, Fiat modellerinin spor ve performans versiyonlarını üretti. Birleşik Devletlerde satılan sadece Abarth, Fiat ile aynı markalandır. Alfa Romeo, spor yapma ve yarış otomobilleri yapma geçmişi ile biliniyor. Alfa, 2014 yılında ABD'de yeni bir model satmaya başladı ve 20 yıldır Amerikan pazarından yoksun kaldı. Alfa Romeo serisini Alman üreticileri ile rekabet edebilecek yeni modellerle genişletmeyi planlıyoruz. Lancia sadece bir süper-mini kompakt model yapar. Lancia'nın ABD dağılımı yok. Lancia'nın daha uzun süre ayrı bir marka olarak kalabileceği konusunda şüpheler var.

Maserati

Maserati S. p. A., titrek bir mali geçmişe sahip egzotik spor otomobilleri ve sedanlar konusunda tanınmış bir İtalyan üreticisidir. Fiat, 1989 yılından beri sahibi ve 1993 yılından bu yana tam kontrolü vardı. Fiat, Maserati'yi süper lüks yüksek performanslı sedanlar satan Ferrari ve Alfa Romeo ile ortaklıklar kurdu.

Altı Satırı

Fiat Chrysler Automobiles, önemli markalardan oluşan bir portföyüne sahiptir. Şirketin en büyük sorunu yüksek bir borç yükü ve önemli emeklilik yükümlülükleri geleceğini bulutlamaktır. Devam eden konsolidasyon, yalnızca en karlı ürünlere odaklanmakla birleştiğinde, şirketi ayakta tutmak için yeterli olmayabilir. Küresel otomobil satışlarındaki büyük azalma ölümcül olabilir. FCA, finansal gücü daha büyük olan birleşme ortakları arıyor, ancak henüz bir tane bulamadı.