Main Street ve Wall Street iki farklı dünyadır ve ikisi arasındaki farklılık her zamankinden daha fazladır. Büyük Durgunluktan bu yana, Wall Street, esas olarak rekor seviyedeki düşük faiz oranlarına bağlı olarak rekor seviyelere ulaşıyor. Ana Cadde, diğer taraftan, pek iyi performans göstermiyor. Etrafında yatırımcılara ekonomi hakkında ne hissettiklerini sorarsanız, çoğunluğu şikayet eder. Stoklar Büyük Durgunluk'ta toparlanırken ekonominin geri kalan kısmı olmadı. Birçok kamu şirketine baksanız bile, üst seviye büyüme eksikliği ve hisse senedi fiyatlarının yükselmesine yardımcı olmak için çok sayıda hisse geri satın alırsınız. Bu, uzun vadeli otomobil kredilerine nasıl bağlı?

Büyük Durgunluk döneminde yeni araçlara olan talep azdı. Yeni otomobil satışları yapmak için borç verenler uzun vadeli otomobil kredileri vermeye başladı. Böylece, daha önce kullanılmış bir otomobil üzerinde kredi kullanmış olan tüketiciler, daha parlak yeni otomobillerde kredi almaya başladı. Birçok tüketici için çok cazip ve araba komisyoncuları daha pahalı arabalar itmek istiyor çünkü yüksek komisyonlar yapıyorlar. Sorun, uzun vadeli otomobil kredilerinin, araçlarının ötesinde yaşayan tüketicilere yol açmasıdır. (Daha fazla bilgi için, bkz. Kötü Otomatik Krediler - Diğer Subprime Afeti .

Kişisel Araçların Ötesinde Yaşamak?

Bir tüketici uzun vadeli bir araba kredisi alırken, daha düşük aylık ödemelerle ilgisini çeker, ancak daha yüksek faiz oranları nedeniyle kredinin uzunluğu boyunca çok daha fazlasını ödüyorlar. Ve sorunlar orada durmaz. Çoğu otomobil üreticisi, beş yıllık bir fabrika garantisi sunar. Bir tüketici, standart 60 aydan uzun bir uzun vadeli kredi kullanırsa, bu tüketici mali açıdan yıkıcı olabilecek herhangi bir iletim veya motor tamiri için kanca yapar. Bir başka olumsuzluk, teknoloji ve güvenlik özelliklerinin uzun vadeli bir otomobil kredisi süresince iyileşeceği, ancak tüketicinin eski teknolojiye sıkışıp kalacağıdır. (Daha fazla bilgi için, bkz. Yeni Tekerlekler: Lease or Buy? )

Uzun vadeli otomobil kredileri, geleneksel otomobil kredilerine göre daha yüksek oranlara sahiptir. Uzun vadeli bir otomobil kredisi ile borç artar ve bazı tüketiciler suyun altına düşer - araba değerinden daha fazla ödeme. Bir araba değer kaybeden bir varlıktır. Bu nedenle, borcunuzu olabildiğince hızlı ödemek istiyorsunuz. Tek istisna, bir tüketici çok düşük bir faiz oranı ile uzun vadeli bir araba kredisi bulabilirse. Bu nadirdir. Daha Uzun Krediler - 60 aydan uzun araba kredileri - nadiren kullanılıyordu. Şimdi bunlar ortak. Ortalama araba kredisi 67 aydır ve tüm araç kredilerinin yaklaşık% 30'u 72 ay veya daha uzun sürmektedir. ABD otomobil satışları bu eğilimler nedeniyle yüksek seviyelere indi.

Kolay kredi uygulamaları neredeyse her zaman sorunlara yol açar.Bu durumda, pek çok tüketici üstesinden gelebileceklerinden daha fazla borcu alıyor. Bu sermaye bir eve (takdir edici bir varlık), emekliliğe ya da bir acil durum fonuna konmuş olabilir.

Alt satır

Uzun vadeli otomobil kredileri daha düşük aylık ödemeler sunabilir, ancak tüketiciler daha yüksek faiz oranlarını ödemektedir. daha yüksek bir genel maliyet. Geçmiş garantiye ihtiyaç duyulan onarımların tamamı borçlunun sorumluluğundadır ve kredi tamamlandığında aracın satış bedeli çok daha az olacaktır. Tüm tüketiciler, daha az etkileyici veya kullanılmış bir araba satın almak anlamına gelse bile, 36 aylık bir maksimum araba kredisine sadık kalmalıdır. Bu mali açıdan sorumlu bir yaklaşımdır ve kaydedilen herhangi bir sermaye bir ev satın alımı, emeklilik ya da bir acil durum fonuna konabilir. (Daha fazla bilgi için, bkz. Neden Kesinlikle Acil Bir Fona İhtiyacınız Var .)