a:

Petrol ve gaz üreticilerinin miktara bağlı olarak, kara yoluyla veya deniz yolu ile petrol taşıyabilir. Uzun vadeli bazda istikrarlı tedarik için, boru hatları ekonomik nedenlerle daha iyi bir seçenek haline gelmiştir. Boru hatlarının kullanımı, Kanada ve ABD gibi güçlü sosyopolitik ve ekonomik bağlarla tek bir ülkenin veya iki ülkenin sınırları içinde petrol taşırken sorun yaratmaz, ancak siyasi sorunlar yaşayan bazı uluslardan geçerken sorun yaratabilir.
Örneğin, Myanmar'daki son siyasi sorunlar, komşu ülkedeki petrol boru hatlarına ve doğal gaz boru hatlarına yatırım yapan Çinli yatırımcıların dikenlerini 5 milyar dolara yatıştırdı. Çinli yatırımcıların yaşadıkları sıkıntıları birleştirmek, Myanmar'ın boru hattından geçen petrol ve gazın bir kısmını yalnızca geri kalanını Orta Asya ve Afrika ülkelerine tedarik etmesiyle sağladığı gerçeğidir. Sonra, Rusya ile Ukrayna arasında sürmekte olan düşmanlıklar, Avrupa Birliği ülkeleri için istikrarlı bir tedarik sağlayacak bir boru hattı projesinin hurdalanmasına neden oldu.
Boru hatlarına erişimi olmayan ülkeler için ham petrolün rafinerilere taşınması genellikle tanker vasıtasıyla yapılır. Bunlar, önceki dönemlerde kullanılan fıçıların yerini alan büyük rezervuarlara sahip gemilerdir. Son zamanlarda, 1 milyon varil ham petrole 200 bin ton kadar petrol taşıyan süper tankerler açık denizlerle dolup taşıyor ancak bütün limanlar bu devalara girme yeteneğine sahip değil. Halen halen kullanılmakta olan diğer ulaşım seçenekleri arasında özel olarak üretilen kamyonlar ve petrolü demiryolu ile taşımak için varil kullanma yaş ortalaması bulunmaktadır.