a:

Otomotiv sektörü, otomobil üreticilerinin yanı sıra birçok şirkete yer vermektedir. Bu şirketlerin bazıları araçlara ve kamyonlara geçen bileşen parçalarına odaklanmaktadır. Araç satışı, kiralanması veya onarımından diğer şirketler sorumludur.

Üç çeşit firma otomotiv üretiminde kullanılan parçaları üretmektedir. Otomobil üreticileri kendi parçalarını üretmekle birlikte, orijinal ekipman üreticilerinden (OEM) otomobil parçaları da satın alıyor. Bu OEM'ler, koltuklar ve kapı kolları gibi parçaları bir araya getiriyor. Lastik imalat sektöründeki şirketler, lastik, kemer, hortum, silecek bıçağı ve conta gibi öğelerde uzmanlaşmıştır. Dünyanın doğal kauçuk üretiminin yaklaşık% 75'i lastik üretimine gidiyor.

Üçüncü alanlardaki şirketler, yedek parçalar, park lambaları, frenler, debriyajlar, hava filtreleri ve yağ filtreleri gibi satış sonrası yedek parçaları satıyor ve dağıtıyorlar. Üretilen parçalar parça toptancıları, Pep Boys ve AutoZone gibi parça mağazaları, çevrimiçi otomobil parçaları depolar, otomobil bayileri ve oto tamirhaneleri aracılığıyla dağıtılıyor. Birçok küçük otomatik tamir atölyesi ayrıca, otomobil müşterilerinin yakıt ihtiyaçlarını karşılamak için tesislerinde benzin istasyonları işletiyor.

OEM'ler, yedek parça üreticileri ve otomobil üreticileri, paslanmaz çelik, cam ve giderek daha hafif ağırlıktaki alüminyum ve plastik üreticilerinden malzemeler temin etmektedir. Amerikan Kimya Konseyi'ne göre, plastik, yeni bir araba yapımının yaklaşık% 50'sini oluşturuyor. Plastikten üretilen ürünler kapı kolları, gösterge tablaları, emniyet kemeri, klima havalandırma delikleri ve bazı motor parçalarıdır.

Elektrikli otomobillerin gelişiyle yeni tip otomobil parçaları oluştu. Bunlara elektrikli motorlar, lityum piller, şarj cihazları ve denetleyiciler dahildir, bu mekanizma motor ile piller arasında bir su deposu işlevi görür. Elektrikli otomobil parçaları, otomobil üreticileri tarafından ve mevcut araçlarını elektrikle çalıştırmak için dönüştüren tüketici meraklılarının gözü önünde kullanıyor. Elektrikli otomobil parçaları, EV Batı gibi uzmanlar vasıtasıyla dağıtılıyor.

Yeni ve kullanılmış araçlar perakende olarak otomobil bayileri aracılığıyla satılmaktadır. Bayiler ayrıca tüketicilerin otomobil kredisi almalarına yardım ediyor]. Bayiler, genellikle, önceden belirlenmiş araçların, yeni araçların satın alınmasına yönelik ticaret özelliklerini kabul eder. Oto tamir atölyelerinde olduğu gibi, bayiler de mekanik sorunları teşhis edip düzeltmekte, emisyon muayeneleri yapmakta, vücut çalışması yapmakta ve rutin bakım servislerini yapmaktalar. Araçlar kaza sırasında hasar görürse, mekanik onarımlar ve vücut çalışması çoğu zaman otomobil sigorta şirketleri tarafından karşılanır.

Kiralık araba acenteleri, otomobil üreticilerinin araç filolarını indirimli olarak satın alıyor ve sonra arabaları ve kamyonları tüketicilere ve işletmelere kiralayabilir veya kiralayabilir. Bazen, belirli bir sürenin ardından araçların üreticilere geri gönderilmesi için düzenlemeler yapıyorlar, ancak bu uygulama, finansal krizden bu yana otomobil endüstrisinin iyileşmesine eşlik eden daha dikkatli pazar planlaması ışığında daha az sıklıkta olmuştur.

Geleneksel olarak, otomobil üreticileri tarafından geri alınan araçlar, daha sonra, kullanılmış otomobil bayileri aracılığıyla yeniden satılır. Alternatif olarak, toptan araç ihaleleri yoluyla geri dönüştürülürler. Bir araç ömür devrinin sonuna geldiğinde, parçaları bazen kullanılmış parça tedarikçileri tarafından yeniden satılır.