Eski bir arabayı alıp satarken birçok kişi Kelley Blue Book'a (KBB) güveniyor. Popülerliğinin bir işareti: Omniture SiteCatalyst'in web analitiklerine göre, Kelley Blue Book web sitesinde ayda yaklaşık 19 milyon eşsiz ziyaretçi var.

Otomotiv uzmanları, KBB'nin otomotiv fiyatlamasında en popüler ve en güvenilir kılavuzlardan biri olduğunu kabul etse de, soru şu kalır: Doğru ve güvenilir mi? İşte bir değerlendirme.

KBB, Kullanılmış Araç Değerlerini Nasıl Belirtir?

Kelley Blue Book, toptan açık artırmalar, bağımsız ve franchise bayileri, kiralık filolar, otomobil üreticileri, kiralayanlar ve özel araçlardan günlük olarak gerçek dünyada kullanılan otomobil fiyatlarını alır parti işlemleri.

Kelley'nin tescilli algoritması, fiyat eğilimlerini, tarih eğilimleri, mevcut ekonomik koşullar, sanayi gelişmeleri, yılın zamanı ve konumu ile birlikte Kelley Blue Book değerlerini belirlemek için analiz eder.

Bu işlem, kullanılmış arabalar için aşağıdaki değerlerle sonuçlanır:

• Özel parti değeri - Özel bir satıcıdan belirli bir ikinci el otomobil için ne kadar kaba çıkmanız gerekecek .
• Ticaret değeri - Ticareti yapmak için bir bayiinizden almanız muhtemel tutar.
• Önerilen perakende değeri - Hangi bayiler genellikle belirli bir ikinci el otomobil istiyorlar.
• Onaylanmış önceden sahip olunan (CPO) değer - CPO programı kapsamında ne kadar otomobil vardır.

KBB Ücretlendirmesiyle İlgili Bazı Sorunlar

KBB değerlerinin ne kadar doğru olduğunu etkileyebilecek faktörler aşağıda verilmektedir:

Gecikmiş - Veri ve analizin yapılması zaman alır KBB yolunda. Listelenen fiyatlar her zaman son trendleri ve ekonomik koşulları yansıtmayabilir.

Tüketici önyargıları - Çoğu kişi, sattıkları veya ticaret yaptığı arabanın gerçekten olduğundan daha iyi durumda olduğunu düşünüyor. Bir arabanın ticaret veya satın alım durumunu yanlış değerlendirirseniz, beklentileriniz KBB'nin değerleme yapısının gerçekiyle eşleşmeyebilir.

Eşleşmeyen veriler - Çoğu satıcı, KBB'yi ticaretin (toptan satış) değerler için kullanmaz. Bunun yerine, birçok Ulusal Otomobil Araştırması'nın Kara Kitabına ya da Manheim Pazar Raporuna güveniyor; bunların hiçbiri halka açık değildir. Daha önemlisi, her ikisi de toptan fiyatlamada KBB'den daha düşük sapma eğilimi gösterirler.

Tüketiciler İçin Çözümler

KBB'yi genel bir kılavuz olarak kullanırsanız ve aşağıdaki önerileri uygularsanız, Kelley Blue Book verileri çok yararlı olabilir.

Tanımları yazdırın. Eğer özel bir satıcıdan satın alınan bir otomobil satın almak için pazarlık yapıyorsanız, özellikle otomobilin çok yüksek fiyatlı olduğuna inanıyorsanız, KBB'nin araç koşulu tanımlarını satıcıya gösterin.

anlaşır. KBB'nin fiyatlandırma yapısı bayileri destekleme eğilimi gösterir; bu, listelenen perakende fiyatları diğer kılavuzlardan daha yüksek olabilir.Listelenen perakende fiyatı ile başlayın ve pazarlık yapın.

Kaynaklardan isteyin. Manheim veya Black Book gibi içerdekilerin rehberlerinin KBB'den daha düşük toptan satış fiyatlarına sahip olma eğiliminde olduklarını unutmayın. Ticaret teklifinin kaynağı veya toptan satış fiyatı hakkında bilgi verin.

Diğer kılavuzlara başvurun. Ticarette bulunuyorsanız, satıyorsanız veya satın almayı planladığınız araç için "ortalama" almak için bir veya daha fazla web sitesine veya fiyatlandırma kılavuzuna başvurun.

Ek Kaynaklar

Aşağıda, kullanılmış bir arabayı almadan, satmadan veya satmadan önce fiyat ve puanlama bilgilerini kontrol edebileceğiniz çeşitli kaynaklar bulunmaktadır.

Edmunds - Bu web sitesi KBB'nin dörtlü ile karşılaştırıldığında beş araba durumu kategorisi içeren bir değerlendirme motoru sunmaktadır. Bu, aracınızın durumu hakkında ne kadar gerçekçi olduğunuza bağlı olarak, yardımcı olabilir veya karışıklık yaratabilir. Birçok uzman, Edmunds değerlerinin KBB'den daha doğru olduğuna inanıyor. Elbette ki her zaman böyle değildir, bu nedenle birkaç tahmin edinmek ve ortalamanın alınması hala en mantıklıdır.

NADA Kılavuzları - En eski kılavuzlardan biri olan National Automobile Dealers Association (NADA) ticaret grubu bayi üyeleri için tasarlandı. NADA fiyatlandırması, Kelley Blue Book'dan daha yüksektir çünkü algoritma tüm ticareti çok temiz koşullarda gerektiren bir standarta sahiptir. Sonuç olarak, NADA fiyatlarını aşağı ayarlamanız gerekebilir.

J. D. Power - Derecelendirmeler yalnızca yeni otomobiller için olmasına rağmen, ikinci el araba arama, posta koduna dayalı olarak satıcı fiyatlaması sağlar. Bu bilgi, bir arabayı tamamen satmayı planlıyorsanız ve bölgenizdeki tipik fiyatlamaların neye benzediğini bilmek istiyorsanız değerli olabilir.

Tüketici Raporları - Saygın, ticari olmayan (reklam yayınlanmayan) yayın, eğer çevrimiçi bir abonelik (30 $ / yıl ya da 6,95 $ / ay) satın alırsanız çok fazla bilgi sunar, bunu yapmazsanız daha az bilgi. Web sitesi, ikinci el otomobiller için genel fiyatlandırma, güvenirlik bilgileri, kaçınılması gereken otomobiller ve çok daha fazlasını içerir.

Bottom Line

Üç ana tüketici kılavuzu olan KBB, Edmunds'dan beri. com ve NADA - farklı algoritmalar kullanırsanız, en iyi ihtimaliniz üçünü de kontrol etmek ve bir ortalama fiyatı hesaplamaktır.

Kelley Blue Book çok iyi bir kaynaktır ancak danıştığınız tek kitap olmamalıdır. En çok kullanılan araba satın alma kılavuzlarının hiçbiri mükemmel değildir; diğer web sitelerinden edindiğiniz ek bilgilerle birlikte - kullanılmış otomobil işlemleriniz için makul ölçüde güvenilir ve doğru bilgi sağlayabilirler.

Bir araç satın alıp sahip olmakla ilgili daha fazla bilgi için bkz .: İkinci el araba satışı: Bir limondan nasıl kaçınır, Bir Araba Sahibi Olma Gerçek Maliyeti ve Yeni Bir Satın Alma Rehberi İkinci el araba .