1980 yıllarında basit bir fikir olarak başlayan şey, tam bir yazlık sanayi haline geldi. Havayolu sık uçan broşür programları, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde yüz milyonlarca üyeyi kapsayacak şekilde genişledi ve şartlardaki ve koşullarda sürekli değişiklikler, tüketici korkusu ve hükümet soruşturması yarattı.

Kilometre üretmek kolaydır, ancak itfa daha zorlaşmıştır. Bu nedenle, şarj kartlarıyla seyahat etmeyi planlayanların sadece seyahat kartlarını değil, aynı zamanda nakit geri ödeme kartlarını da dikkate alması gerekir.

Havayolu sık uçan broşür programı ile kazanılan kilometre veya puanların eğlenceli ve addicting olabileceği konusunda herhangi bir soru yok. Ve o milleri kazmak için her zamankinden daha fazla yol var, özellikle de doğru şarj kartı veya kredi kartı ile alışveriş yaparken.

Seyahat kartı yoluyla kazanmak, özellikle kolay ve yaygın bir yöntemdir. Seyahat kartları söz konusu olduğunda harcama limitleri önemli ölçüde farklılık gösterebilir, bu nedenle uygun kartı almanız kritik önem taşır. Ve En Çok Havayolu Mil Kredisi Kartları 'da belirtildiği gibi, "yıllık ücret ne kadar büyük olursa, bonus-mil ödülleri de o kadar hafif olur. “

Elbette, meydan okuma, ödül yolculukları veya en azından iş sınıfına veya birinci sınıflara yükseltmeler yaparak bu milleri iyi kullanmak demektir. Ancak bu tür ödülleri sağlamak zorlaşıyor.

Geri Ödeme Mücadelesi

Kilometrelerce yükselmek hiç bu kadar kolay olmamıştı; son yıllarda onları seyahat için kullanmak daha da zorlaştı. Birincisi, yolcu yük faktörleri - işgal edilen kabin yüzdesi - Tüm zamanların en yükseğine yükseldi, bu nedenle her zamankinden daha az boş koltuk mevcut.

Dahası, geçtiğimiz on yıl içinde bir dizi büyük ölçekli birleşme, Amerikan, Delta ve Birleşik olmak üzere birçok büyük havayolu programını Üçüncü Çapraz'a taşıyordu. Bu daha az sandalye üzerinde savaşan daha çok üyeye dönüşüyor.

Kilometre bilgisi uzmanı Tim Winship Amerikan-US Airways birleşmesinin kaydettiği gibi, "Programlar birleştirildiğinde ve üyelerin milleri tek bir hesapta toplandığında, yükseltmeler için yarışan daha seçkin üyeler olacaktır. Birleşmeden sonra yedekli uçuşların dökülmesi ile birlikte, bu yükseltme taleplerini karşılamak için daha az birinci sınıf koltuk olacaktır. "

2015 yılında PricewaterhouseCoopers, 2013 yılına kadar yaklaşık 10 trilyon lük sık uçmanın dünya çapında kullanılmadığını kaydetti:" Bu sorumluluk, [frequent flyer program] ortaklıklarının yaygınlaşması ile birlikte büyümeye devam ettiği ve uçaklardan daha az sayıda boş koltukla artan yük faktörlerinin sonucunda müşterilerin uçak biletleri için puan kazanmaları giderek daha zordur. "

Esnek zaman çizelgelerine sahip emekliler, havayolu ödüllerini kullanabilmek için çoğu gezginden daha iyi bir konumdalar.Bunun nedeni, bu tür esneklik, havayollarının mevcut alana sahip olması durumunda program üyelerinin uçmasına izin vermektir. Devamını oku Havayolu Milleri 'nı Nasıl Kullanacaklarına Dair Emekli İçin İpuçları.

Başkası için değil, havayolu için uygun olduğunda püskürtmemizi engelleyen yükümlülükleri olan geri kalanımız ne olacak?

Good Old Cash

Yolcular için uygun bir alternatif var ve bir şarj kartından kilometre yerine para geri istemek. Winship'in önerdiği gibi: "Nakit her zaman sadakat puanlarını yükseltmektedir, çünkü nakit her şey harcanabilir, yalnızca seyahat etmek değildir. Bağımlılık programlarının sürekli serbest düşüşteki değeri ile kim bir sadakat noktasının değerini biliyor? "

Elbette, kilometreden çok doları toplamayı seçerseniz, kazandıklarınızın ne kadar fazlasını yapmanız gerektiğini merak ediyor olabilirsiniz. Havayolu mil programlarının gurusu olan Randy Petersen, seyahatten çok mal kuponunu ödüllendirirken iki durum olduğunu söyleyerek şunu özetledi:

1. Kişisel mali durumunuz, kuruşunuzu izlemeyi aklı başında yaptığında.
2. Sadece çok fazla mil ve noktaya sahip olduğunuzda.

Böyle bir nakit geri ödeme kartı yapmaya yetecek miktarda harcamanız gerekiyor. Ve faiz oranlarını hesaplamanız gerekir, zira faiz ödemek kazançları yok edebilir.

Para iadesi kartını tercih ettiğinizi belirledikten sonra, düşünmeniz gereken birkaç temel nokta var:

• Şirket yıllık bir ücret talep ediyor mu? Bu kartların birçoğu böyle bir ücret ödememektedir. Bununla birlikte, bazı durumlarda ücret kendiliğinden ödenebilir; American Express'in yıllık ücret ödemeden Blue Cash Everyday Card'ı sunduğunu ve yıllık 75 ABD Doları olan Blue Cash Tercihli Kartı sunduğunu düşünün. Bununla birlikte, ikinci kart daha yüksek nakit geri yüzdeleri ve daha yüksek nakit ikramiye sunar, bu nedenle bazı yolcular için daha mantıklı olabilir.
• Satın alımlarda nakit geri dönüş yüzdeleri nedir? Süpermarketler, benzin istasyonları, mağazalar gibi perakendecilerden yapılan satın alımlarla ilgili bilgi almak istersiniz.
• Bir defalık nakit bonus ödemeleri var mı? 100 dolardan 150 dolara hatta 250 dolara kadar değişebilir, ancak hepsi iyi basılmıştır, bu yüzden önce kontrol edin.
• Şartlar ve sınırlamalar nelerdir? Yeni bir şarj kartı veya kredi kartı hesabı açtığınızda çok sayıda ince baskı var. Şartları ve sınırlamaları değil aynı zamanda işlem ücretlerini de kontrol etmek isteyeceksiniz; son kullanma politikaları; ya da dış işlem ücretleri olup olmadığı vb.

Düşünülecek Kartlar

Mevcut nakit geri ödeme kartı sıkıntısı yoktur. Points Guy, pek çok konuda ayrıntılı bilgi veren çok yararlı bir "Ortaklarımızdan Nakit Geri Ödeme Kartları" kılavuzu oluşturdu.

Ayrıca, aylık ücret masraflarını tahmin etmenize ve ardından hangi kartın size en fazla ödül değeri verdiği, yıllık ücretin eksiğini belirlemenizi sağlayan Kredi Kartı Tune-Up'ın çevrimiçi hesap makinesini de düşünmelisiniz.

Popüler nakit geri kartlar hakkında daha fazla bilgi için bağlantılar:

• American Express Mavi Kasa Gündelik Kartı
• American Express Mavi Nakit Tercihli Kart
• Sermaye Bir QuicksilverOne
• Chase Freedom
• Citi Çift Nakit Kart
• Fidelity Rewards Visa İmza Kartı

Bottom Line

Ortalama gezginin, havayolları ile ödül turları ve iş sınıfına ve birinci sınıflara yükseltmeleri için mil kazandırması daha da zorlaşıyor.Geri ödeme süreci işe yaramayanlar için nakit geri ödeme kartı veya kredi kartı, özellikle nakit paranın bir kısmı veya tamamı seyahat için kullanılabilir olduğundan, mantıklı olabilir.

Not: Bu sayfa makine çeviri yazılımı için tıklayın İngilizce sürümü almak için tercüme edilmiştir. Ayrıca ilginizi çekebilir Okuma En İyi Nakit Geri Kredi Kartları ve En Çok Kredi Kartıyla% 2 Nakit Artı bul.