İş gezisi, günde en az 90 dakikalık bir yolculuk ve günlük işlerini yürüten 3.4 milyon banliyö için gerçek bir yolculuktur. Uzmanlar buna "aşırı ticaret" diyor ve ABD Nüfus Bürosu'nun 2004 raporu Journey To Work 'a göre, 90 dakikalık sürelerle yapılan geziler 1990'dan bu yana en hızlı büyüyen haber kategorisidir. Neden insanlar bu tür uç noktalara ? Öncelikle, para içindir! Çalıştığınız yerden daha uzakta yaşamanın finansal avantajlarını ve eksilerini bulmak için okumaya devam edin.

Büyük Şehir Maaş, Küçük Şehir Yaşıyor Aşırı nakliye trendinin büyümesine neden olan iki ana konu var. Şimdiye kadar, önde gelen konu para. Son yıllarda Birleşik Devletlerde yaşanan emlak patlaması konut fiyatlarının yükseldiğini gösteriyor. Bugün, özellikle Los Angeles ve New York gibi büyük metropol merkezlerinin hemen banliyölerinde, birçok insan basitçe çalıştıkları yer yakınlarında yaşamaktan aciz durumda.

Bu gerçeklik, giderek artan sayıda kişinin, aslında banliyölerin banliyölerinden olan "exurbs" e çağrılmasına neden oluyor. Sonuç olarak, ulusal ortalama gidip gelme zamanı arttı ve aşırı nakilci sayısı 1990'dan bu yana yaklaşık iki katına çıktı. 2000 yılında ortalama günlük gidişat 25 dakika oldu - aşırı banliyöler bu ortalamanın çok üzerinde çıktı ve 90'ın üstünde sürüyordu her gün işe gelmek için birkaç dakikanızı ayırın. Bu, yolda harcamak için uzun bir zaman gibi görünebilir, ancak aşırı banliyölerin ödün vermesi konutlarının maliyeti ile karşı karşıyadır. Aslında, büyük metropol merkezlerine yakın yerleşim yerleri ile exurb'ler arasındaki fiyat farklılıklarının% 50'den fazla görülmesi nadir değildir. Konutun çoğu ev için en büyük tek masraf olduğunu düşünürseniz bu büyük bir faktördür ve National Home Builders Association'a göre yeni ev fiyatları son yirmi yılda neredeyse üç kat arttı. Aşırı banliyöler, diğer maliyet kesintilerinden de yararlanır. Örneğin, trafik hacmi ve trafik kazalarının daha az olması nedeniyle, araba sigortası daha düşük olma eğilimindedir. Şehirde yaşlanmakta olan altyapı ve sosyal hizmetler programlarını desteklemek için alanların dışında olması gerekmediğinden, vergi oranları da daha düşük olabilir. (İlgili okumalar için bkz. Otomobil Sigortası için Alışveriş .)

Yaşamın daha düşük maliyetiyle birlikte, exurb'ler bazı insanların daha iyi bir yaşam kalitesi olarak gördüklerini sunar. Büyük çimenler, düşük suç oranları, yoksulluk veya trafik tıkanıklığı olmayan yollar ve daha az insan olan büyük evler, exurb'deki hayatın cazibesinin bir parçası. Genel olarak çekirdek metropol alanlarından uzakta yaşamanın, küçük kasaba hayatı ile ilişkili olan güvenli ve telaşsız yaşam biçimini sağladığı düşünülmektedir.

Madalyonun Öbür Yüzü Aşırı nakliye, maddi ve manevi yardımların sağlanmasına rağmen, işe gidip gelmek için harcanan zaman arttıkça, banliyölerin harcaması gereken zaman da o kadar az olur Evde aileleri ile.Ulaştırma Bakanlığı, yıllık trafikte yılda 100 saatten fazla zaman geçirirken, U. Sayım Bürosu'na göre bu saatler iki aydan biraz uzun süre rafine edilebilir. Ek detractors kültürel kurumların göreceli eksikliği ve exurbs kendi metropol muadiller karşılaştırıldığında sağlar alışveriş olanakları içerir.

Çoğu insan finansal nedenlerden dolayı exurb'a kaçarken, konut söz konusu olduğunda bunların çoğu tuzağa düşer. Mütevazı, uygun fiyatlı bir ev satın almak yerine büyük bir ev satın almak ve bütçelerini genişletmek için cazip kılıyorlar. Bu seçim yapıldıktan sonra, küçük kasabalardaki pek çok iş büyük evleri desteklemek için gereken büyük şehir maaşlarıyla birlikte olmadığından, bu insanlar uzun sürede aşırı yol gidermeye zorlanırlar. Finansal açıdan temkinli bir banliyö, on yıl sürüş yaparak harcama yapabilir, ödenmemiş bonoları ödeyebilir ve daha sonra yarı emeklilik için (veya eve daha yakın olan en düşük ücretli bir iş) ticarete katlanabilir, büyük evlerdeki insanlar genellikle ' Kentte çalışmayı bırakmayı göze alamazsın. (Daha fazla bilgi için bkz. İpoteğinizin Ödenmesi ve İpotek: Ne Kadar Ödersiniz? )

Uzun yolculuklar da otomobil ve kamyonlar için daha yüksek bakım maliyetleri ile sonuçlanır büyük benzin faturaları gibi. Birkaç kişi arabayı yerinde değiştirmeye yetecek kadar arabayı tutarken otomobilinizde daha fazla kilometre tutmanız, şehir merkezli arkadaşlarınızdan daha fazla yağ değişimi yapmak, lastiklerinizi değiştirmek ve fren almak demektir. (Daha fazla bilgi için bkz. Yüksek Maliyetli Gaz Üzerine Bir Kontur Alma .

Sürüşe veya Sürüşe Hayır? Yaşam tarzınızın bir parçası olan aşırı alışverişte bulunma kararı büyük oranda kişisel tercih meselesidir. Kültürel fırsatlar ve kaliteli yemek, küçük bir dairede veya pahalı, cılız bir evde yaşamanın gereksinimini ortadan kaldıracak mı? Veya geniş açık alanlar ve aile dostu yerler yolda harcamak zorunda kalacak yüzlerce saati mahsuplaştıracak mı? Bunlar, her birinin kendisi için yapması gereken kararlardır. Bununla birlikte, metropol alanlarında konutların yüksek maliyetleri devam ettikçe, daha fazla işçi karaya vurmaya karar verdikçe, 3. 4 milyon aşırı Amerikalı banliyölerin büyümeye devam etmesi muhtemeldir. Aşırı yolculuk herkes için olmayabilir, fakat ödünleşmeleri kabul edenler için, şehiriçi masraflar üzerine yoğun kent merkezli maaşlar kullanmak iyi bir değer sağlayabilir.
İlgili okumalar için bkz. Fortune Geleceği Jantları.