Birinci Sınıfı Ucuz Uçuş İçin Nasıl Yapılır

47.000 TL FİRST CLASS UÇAK BİLETİ (Kasım 2024)

47.000 TL FİRST CLASS UÇAK BİLETİ (Kasım 2024)
Birinci Sınıfı Ucuz Uçuş İçin Nasıl Yapılır

İçindekiler:

Anonim

Günümüzde, ciddi para ödemeden uçağın önünden uçmak çok zordur. Cüzdanınızı kırmadan birinci sınıf veya iş amaçlı koltuklarda uçmak ister misiniz? Bazı ipuçları için okumaya devam edin.

İşletmeye Birinci Sınıf

Birinci sınıf ile iş sınıfı arasındaki farkı merak ediyorsanız, cevap, havayoluna, belirli uçaklara ve rotaya bağlı olmasıdır. Bazı havayolları için fark yok. Diğerleri için, birinci sınıf iş sınıfının üzerinde bir adımdır. Özellikle uluslararası uçuşlarda birinci sınıf müşteriler genellikle yanında oturan bir kişiye sahip değillerdir, daha iyi hizmet, daha kaliteli yiyecek ve içecekler ve en seçkin havaalanı salonlarına erişim imkânı buluyorlar.

Fakat birinci sınıf koltuklar pahalı olabilir. Dünyanın bazı yerlerinde bir bilet binlerce hatta on binlerce dolara mal olabilir. Singapur Havayolları ile New York'tan Singapur'a giden birinci sınıf bilet 12.000 $ 'a mal olabilir. Bu, uçağa özel bir takımdır.

Gerçekten finansal stratosferde değilseniz, business class mevcutsa birinci sınıf bir koltuk masrafını haklı çıkarmak zordur. Benzin fiyatları, özellikle iç hatlarda benzerdir. (Ayrıca bak: İş Dünyası ve Birinci Sınıf Arasında İlk 5 Farklılık.)

8 Maliyet Etkili Koltuk Yer Kazanma Yolları

İç hatlarda birinci sınıfdan ziyade iş sınıfı koltuklar görme ihtimaliniz daha yüksektir. Her iki durumda da, onları büyütmek için bir servet ödemeden nasıl alıyorsunuz?

1. Onları Kitaba Yazma. Ticari sınıf bir antrenör biletinden beş kat fazla mal olabilir. İş sınıfı daha iyi bir tecrübe olmasına rağmen, beş kat daha iyi değildir. Çoğu durumda, başka yollarla onları daha ucuza alabilirsiniz.

3'ten büyük ->

2. Sadık kal Havayolu sadakati programları eskiden olduğu gibi değildir. Sık seyahat edenler olsanız bile aldığınız paralar neredeyse olmadığı gibi değildir. Yine de, o mil ekleyecek ve sonunda onları ücretsiz yükseltme için kullanabileceksiniz. Ancak, son kullanma tarihlerini izleyin ve havayolundan gelen tüm e-postaları okumayı unutmayın. Puanların sona ermesine izin verme.

3. Kolay Yukarı. Comunicano, Inc CEO'su Andy Abramson, Business Traveler dergisi tarafından 2014 Yılın İş Seyahatcisi seçildi. Kolaylaştırılmış ücretlerden yararlanmak istediğini söyledi. "Bunu yaptığınız şekilde, yükseltilebilir bir antrenör veya premium ekonomi ücreti satın alıp puanlarınızı ilk sınıfa / iş sınıfına girmek için uygularsınız" dedi.

4. Elite veya Havayolu Kredi Kartlarını kullanın. Bazı orta katmanlı kartlar seyahat ödülleri sunmaktadır, ancak elit seyahat kartları gerçek ikramiyeleri nerede bulacaklarıdır. American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred gibi kartlar ve Delta SkyMiles American Express kartı veya United MileagePlus Explorer Card gibi ortak markalı kartlardan bazıları, kısa bir süre içinde kayıt yaptığınızda belirli bir miktarı harcarsanız büyük bonuslar sunar .

"Bir havayolu seçtikten sonra, en iyi tavsiye, o havayolu şirketinin ortak markalı kartını almaktır. Birçoğu, örneğin birinci sınıfa Avrupa'ya girmek için gereken milin yarısından fazlasını 50.000 mil işaretleme ikramiye sunuyor "diyor RewardExpert. Com editörü Rosemarie Clancy," Bu, United'un şu anki teklifidir. "

" En düşük harcamanızı, genellikle 3000 $ civarında olan bir kere yerine getirdiğinizde, işiniz, eşiniz ve hatta kendiniz, özellikle de American Express üyelik ödülleri veya Chase gibi devredilebilir puanlarla ikinci bir kart edinmeyi düşünün. Nihai Ödüller. Chase kartı, Londra ya da Paris'e yapılan birinci sınıf gidiş-dönüş bileti için bir havayolu kartında 50.000 mil bonusu ile birleştirildiğinde, 40.000 mil kayıt yapabiliyor. "

Ortalama tatilciden biraz daha sık seyahat ederseniz, American Express Platinum gibi kartlarla ilişkili yıllık ücret, kendisini hızlı bir şekilde perks ve ödüller olarak öder.

5. Puanları satın al. Puan satın alıp satmanıza izin veren web siteleri var, ancak büyük havayolu şirketleri buna izin vermediğinden açık yön vermekte ve bu nedenle, kilometre kaybederken ya da satın aldığınız kilometrelerini kullanamayabilir.

Bunun yerine doğrudan havayolundan satın alın. Genellikle mil başına 2, 5 kuruşa mal olurlar, ancak promosyon fiyatını izlerler. Birinci sınıf koltuğunuz için daha az ödeme yapsın mı, birçok değişkene bağlıdır, bu yüzden satın almadan önce numaraları sıkıştırın.

6. İş Seyahat Edenleri olmadığında Fly yapın. İş gezginleri bütün hafta uçuyor. Yapmak istedikleri son şey hafta sonları uçmaktır. Bu nedenle cumartesi ve pazar sabahları pek çok insanın iş takımında uçup gitmediğini göremezsiniz. Bu kapmak için daha fazla business class koltuk bırakabilir.

7. Açık Koltuk için izleyin. Koç koltuğu düzlemin önüne doğru ise, kabin kapısının kapanmasını dinleyin. Açık birinci sınıf bir koltuk varsa, hareket edebiliyorsanız uçuş görevlisine sorun. Tabii ki, uçağa ilk bindiğinizde görevliyle bir görüşme yapmak için zaman ayırırsanız her zaman yardımcı olur.

8. Check-In sırasında yükseltme yapın. Gerçekten yükseltilmiş bir koltuk istiyorsan, özgür olabilmek için kilometrede yoksun ol ve kapıda ücretsiz bir yükseltme yapmak için kumar oynamak istemiyorsan, check-in sırasında bir yükseltme satın alın. Koltuklar mevcutsa, havayolları genellikle çevrimiçi check-in sırasında indirimli fiyatla onları sunacaktır.

Eğer kumar oynamaya aldırmadıysanız, geçiş görevlisine yükseltme için ne aldıklarını sorun. Azalan çevrimiçi hızda daha ucuz olabilir.

Alt satırında

"Abramson," eski zamanlarda statü bilgilendiricileri kapıda yükselebilirdi "dedi." Bu, uçaktaki birinci ve iş sınıfı envanter bol olduğu zamanlarda, uzun süren yollarla mümkün "dedi. daha küçük uçaklar ve doldurmak için daha az koltuk. "

Yükseltmenin ucuza alınması kolay olmayacak. Çoğu durumda, bir şeyler ödemek zorunda kalacaksınız. Ancak daha uzun uçuşlar için özellikle ekstra maliyet gerekebilir.