Singapur Havayolları ve Cathay Pacific, "Havacılık endüstrisinin Oscar'ları" olarak adlandırılan yıllık ödüllerini veren bir derecelendirme ve inceleme sitesi olan Skytrax'da uzun yıllar kazananlardır. "(Ödüller yolcu anketlerine dayanıldığından daha fazla insanların seçtikleri ödüller gibi.) Dünyanın Skytrax Top Six'teki havayollarının 2015 listesinde Singapur ikinci, Cathay Pacific ise üçüncü sırada.

Ancak askthepilot'da blog yazan eski pilot Patrick Smith'e göre, havayolları derecelendirmeyi zor bir iştir. com. "Deneyimler mürettebatın mizacı, uçak tipi ve konfigürasyonuna bağlı olarak muazzam uçuşa ve uçuşa göre değişebilir. "

Smith'in uyarılarını dikkate alarak, bu" ödüllü "iki Asya merkezli havayolunda birinci sınıfı karşılaştıracağız. Raporumuzu uçaktaki üç kategori - konfor, yiyecek ve içecek ve bu küçük (veya çok az olmayan) ekstralar üzerine kurduk. (Bu iki havayolundaki işletme sınıfını karşılaştırmak için, En İyi İş Sınıfı: Singapore Airlines veya Cathay Pacific? 'e bakınız.

Singapur Havayolları Birinci Sınıf

Singapur Havayolları, birinci sınıfında, süitler, birinci sınıf ve birinci sınıf için üç farklı isim kullanıyor. Suites, A380-800 uçakta, First Class ise eski B777 uçaklarda mevcuttur; tüm yeni B777 uçaklarında standart olan Yeni Birinci Sınıf, kademeli olarak mevcut B777'lere de uyarlanıyor. ABD'de, yeni birinci sınıf, yalnızca San Francisco'dan Hong Kong'a giden seferlerde mevcuttur.

Birinci sınıf ve yeni birinci sınıf, birinci sınıf 80 inç, birinci sınıf 82 inç düz bir oturma alanına sahip olan kurulumlara sahiptir. Yeni birinci sınıf koltuğun sabit arka kabuğu tasarımı, bölmeye eski sürümden daha fazla özel bir his verir.

Bu yazıda, Süitler Sınıfı üzerinde yoğunlaşacağız.

KONFOR

Havayolu şirketinin tanıtım malzemeleri "Sadece bir koltuk olmaktan öte, süit. "Fransız yat tasarımcısı Jean-Jacques Coste'nin rahatlatıcı tonlarında krem ​​ve kahverengi deri ve ahşap olarak tasarlanmış lüks bir terası var. Her süitte 35 inç gökyüzünde en genişlerinden biri olan ayrı bir koltuk ve ayrı bir yatak ve kat gömme dolap bulunmaktadır. Yatmadan yatağa dönüşüm gerekli değildir. Ve çiftler için bir tedavi olarak, orta iki koltuktaki yataklar bir çift kişilik yatağa dönüştürülebilir.

Çalışmak istiyorsanız, pakette bir iş istasyonu veya toplantı masası olabilen geniş bir masa vardır ve yemek zamanı geldiğinde cömert bir yemek masasına dönüşebilir. The Telegraph takımını gözden geçiren bir havacılık gazetecisine "İtalyan deri duvarları ve plantasyon tarzı kepenkleri olan bir mini oda" diyor.Bazıları duvarların arkasında olmaktan hoşlanırken … bazıları görmeyi ve görmeyi tercih eder. "

Uçakla ilgili bloglar yazan Matilda Geroulis, kızkardeşiyle birlikte nakliye görevlilerine gidiyor. com, Singapur'dan Şangay'a onu Suites sınıfı uçuş sevdi. O ve kızkardeşi, çift kişilik yatak seçeneği ile orta koltuğu aldı ancak pencere dışına bakmayı seven birine uymazdı. Ayrıca gizliliğin eksik olduğunu da belirtti: "Körlerin bir kısmı çok uçsuz bu yana uçuş görevlileri içeride görebiliyorlar. “

GIDA VE ŞARAP

Singapur yemek ve şarap alırken (ve şampiyonayı) ciddiye alır. Uluslararası bir yemek paneli yemekleri denetler ve bir şarap danışmanları paneli şarapları ve şampanyaları elle seçer. (Geroulis kızkardeşleri Krug ve Dom'u içtiler.) Yolcular, yolculuğunuzdan 24 saat önce favorilerinizi seçebilmenizi sağlayan havayolunun "Book The Cook" programıyla favori yemeklerini ön sipariş verebilirler.

Gıda, yolcunun kaprisine servis edilir - uçuşunuz en az dört saat sürece, planlanmış bir öğün vakti yoktur. Yemek ve atıştırmalıklar doğrudan Wedgwood tarafından tasarlanmış kemik Çin plakaları üzerine, gardiyondan (hiçbir arabası) sunulmaktadır.

"Grand Cru" kırmızı Burgonya etiketleri, birinci sınıf menülere eklenerek Singapur'u bu gemide sunabilecekleri tek havayolu şirketidir. Geroulis kızkardeşleri uçuşunda örnek bir öğle yemeği, Asya ve uluslararası yemekleri içermektedir: Yengeç ve bıldırcın yumurta kabak çorbası, wolfberries (daha çok ABD'de goji çilek olarak bilinir) ile haşlanmış tavuk roulade, Çin şarabında enoki mantar ve bir yatak Marine denizanası salatası.

Bu denizanası salatası veya bıldırcın yumurtası hakkında o kadar deli olamayacak 2 ila 7 yaş arası çocuklar için Yummy! Hizmet: Aileler, spagetti, köfte ve deniz mahsulleri kızarmış pilav gibi çok yıllık çocukları önceden seçebilirler.

EXTRAS

23 inç video monitörünü izlemekten bıktığınızda ve evde yazmak istiyorsanız, bir kırtasiye çekmecesi yazma kağıdı, kartpostal, zarf ve kalemleri içerir. Aktivite seti, Ferragamo'dan, Signorina eau de parfum ("panna cotta'nın beklenmedik ve narin tatlılığı ile yaslı") ve "Akdeniz aromatik ve odunsu notalar içeren erkek tuvalet de dahil olmak üzere" ürünleri içerir. "

Kızkardeşler özellikle Bose gürültü önleyici kulaklıkları, Givenchy battaniyelerini ve Teddy'nin süitlerinin dört bir yanına poz veren" eğlenceli bir mürettebat "ın dikkatini çekti.

Cathay Pacific First Class

Ben Schlappig, onemileatatime arkasında adam olarak yılda 400, 000 mil uçuyor. com, geçenlerde JFK'dan Cathay Pacific'teki Hong Kong'a birinci sınıf uçtu. Bu havayolunda en çok sevdiği şeylerden biri uluslararası ekipler: Bu uçuşta "Kaptan Avustralyalı, iki ilk subay Çinli kadın, ikinci subay da Amerikalı bir adamdı. "

COMFORT

Schlappig, 80 inç uzunluğundaki yassı yatağını B777-300ER" gökyüzündeki en rahat yataklardan biri ile telaffuz etti. "500 iplik sayımı yorganlar hoş bir dokunuş ve tezgah içi masaj imkânı da var.Birinci sınıftaki konfigürasyon her biri üçer koltuklu olmak üzere iki sıradır. Singapore Suites sınıfındaki gibi sürgülü kapı yok olsa da, thepointsguy baş editörü Zach Honig. com, bol miktarda gizlilik bulunduğunu belirtti: "Sadece tuvalet için beklerken başka bir yolcu ile göz teması kurduğum zaman oldu. "Honig aynı zamanda genişletilmiş yemek masası seçeneklerinden hoşlanır -on oturabilir ve bir arkadaşıyla oturup, Osmanlıda oturabilir ve türbülans olsa bile koyabilirsiniz - Osmanlı bir emniyet kemeridir.

GIDA VE ŞARAP

Schlappig, bir bardak Krug ve bir karışık mango ve karidesle uçağa yerleşti. Biraz sonra, öğle yemeğine giriş olarak, daha fazla şampanya, bu kez bir havyar teneke kutu eşliğinde blinis, krema fransası ve kıyılmış yumurta ikram etti. Menü seçenekleri uluslararası ve keçi peyniri ve silkie tavuk, Çin yam ve kurt (orada tekrarlar) ile Çince - yabani mantar tortellini bazı seçenek vardı. Schlappig, somon ve kinoa salatası "şimdiye kadar bir uçakta sahip olduğum en iyi salatardan biri" olduğunu bildirdi. "Öte yandan, ızgara halibüsü" yoğun ve çığırkın ", ancak onunla birlikte gelen Sauvignon Blanc" mükemmel "idi. "Havayolu Hong Kong inişinden 90 dakika uzaklıktaki varış öncesi akşam yemeği ile kendisini kurtardı - Schlappig'in çok lezzetli levrek, bir dahaki sefere benim ana yemek olarak isteyeceğini söyledi. "

Honig, uçuş sırasında üç tatlı yaptı: yaban mersini ve tereyağı ekmek pudingi, bir fincan Johnnie Walker Blue (karada 200 dolarlık bir şişe satıyor) ile Häagen Dazs dondurması (orijinal bardakta sunuluyor) ve bir armut ve çikolata köpüklü kek.

EXTRAS

Bu uçuşta Schlappig, hizmetten dolayı hayal kırıklığına uğradı: "Mürettebatın karizması, cazibesi, gülümsemesi yoktu. "Fakat bunun bir istisna olduğunu söylüyor. Chicago'dan Hong Kong'a sadece iki ay önce yapılan bir uçuşta Helen ve Kath'ı "muhteşem muhteşem uçuş görevlileri" olarak nitelendirdi … Dost canlısı, sürekli gülümseyen ve süper özenli. "

Schlappig'in blog okuyucuları, birinci sınıf Cathay Pacific hizmetinden şikayet ederken, bu konuyu şöyle değerlendiriyor:" Cathay Pacific'in birinci sınıf hizmet zihniyetini anlamak önemlidir. Ekipler yemekler sırasında çok özenli davranıyor olsa da, mümkün olduğunca rahatsız edici olmayan dinlenme imkânı sağlamak için uçuşun geri kalanında mümkün olduğunca yolunuzdan uzak duruyorlar. Çağrı butonuna basarsanız, ikinci saniyede orada olacaklar. “

Bunu Singapur Havayolları'nın hizmet yaklaşımıyla karşılaştırıyor; "uçuş görevlileri, yolcuların herhangi bir şey isteyip istemediklerini görmek için uzun mesafeli bir uçuş sırasında her 10 dakikada bir kabin içindedir. Bazı mürettebatların bu konudaki bir başarısızlığa ihtiyaç duydukları için Singapur'daki arama düğmesine basmak neredeyse kötüye gidiyor … ABD'de çağrı düğmesini yalnızca acil durumlar için olduğu düşünülüyor, ancak uçmanız durumunda Cathay Pacific, arama düğmesine basmaktan çekinmeyin.“

Aktiviteler konusunda, Aesop ürünleri (Avustralya kült güzellik markası) ile doldurulmuş olmasına rağmen, Schlappig kiti özellikle unutulmaz bulamadı. Honig, geride bırakmak için çok hoş pijama severdi. (Onları yanınıza almanız tamamdır).

Hem Schlappig hem de Honig eğlence sisteminden hoşlandılar. Schlappig iyi müzik dinledi. Honig, "bol miktarda yeni yayın filmi ve yeni TV şovu" olduğunu söyledi - yeterince kendi icat etmenize gerek yok.

The Bottom Line

Eğer birinci sınıf uçuyorsanız ve bu iki havayolu şirketi (veya başka birisi için) arasında seçim yapıyorsanız, sizin için en önemli olanı düşünün. Eğer çocuklar ile uçuyorsanız, Nefis! Singapur'daki yemek servisi sizi yenebilir; Singapur Suites tekrar bir çift kişilik yatak, olağandışı seçeneği isterseniz. Schlappig'in "gökyüzünde en konforlu yataklardan biri" olduğunu dürüst denemenizi isterseniz, Cathay Pacific'i düşünün. Smith'in dediği gibi, her uçuş deneyiminin farklı olacağını ve bir derlemenin okunmasının asla yeterli olmadığını aklınızda bulundurun.

Ayrıca bkz: En İyi Birinci Sınıf Uçak Bileti.