Eğer orta büyüklükte bir şehirde yaşıyorsanız ve taksiler alıyorsanız, muhtemelen Uber'i denemişsinizdir. Ulaşım uygulaması her şehirde farklı oranlara sahip olduğunu bilmemektedir. New York, kuşkusuz Amerika'nın taksi başkentidir ve klasik sarı taksidin evidir. New York'ta en hızlı ve en ekonomik sürüş hangisi: Uber veya sarı taksi?

Düzenli Ücretler

Hem geleneksel taksiler hem de Uber, zaman ve mesafenin kombinasyonuna dayalı ücretler üstlenir. Her ikisi de, ücret karşılığında köprü veya yol geçiş ücretleri için yolcuları ücretlendirir. Uber, seyir ve gidip-dönüş trafiği arasında fark yaratmazken, taksiler hız temel alınarak farklı oranlarda ücretlendirme yapıyor. Buna ek olarak, taksi ekstra acele saat ücreti var ise Uber yüksek talep zamanlarında fiyat zamları vardır.

Uber, New York'ta her biri farklı bir fiyat yapısına sahip dört hizmet sınıfı sunmaktadır, aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.

Tip	Açıklama	Ücret Ücreti	$ / Dakika + $ / Mil	Minimum Ücret
uberX	düzenli insanlar veya profesyonel sürücüler; normal otomobiller	2 $. 55	0 $. Dakikada 35 + 1 dolar. 75 kilometre başına	7 dolar. 00
uberXL	düzenli insanlar veya profesyonel sürücüler; normal SUV'lar	3 $. 85	0 $. Dakikada 50 $ + 2 dolar. 85 mil başına	10 dolar. 50
UberBLACK	profesyonel sürücüler; lüks arabalar 3'ten büyük ->	7 $. 00	0 $. Dakikada 65 + 3 dolar. 75 kilometre başına	15 dolar. 00
UberSUV	profesyonel sürücüler; lüks SUV'lar	14 $. 00	0 $. Dakikada 80 $ + $ 4. 50 kilometre / saat	25 dolar. 00
uberT	sarı taxicab, Uber uygulaması	2 dolardan talep etti. 50	0 $. 1/5 mil başına 50 $ veya 0 $. Yavaş trafikte veya araç durduğunda 60 saniyede 50	$ 2. 50

Bu fiyatlandırma yapılarının gerçek hayatta nasıl bir performans gösterdiğini anlamak zor olabilir, öyleyse bir örnek verelim:

Bütün yol boyunca saatte 25 mil gidişle 5 mil, 10 dakikalık bir yolculuk için uberX maliyeti 2 dolar. 55 temel ücret artı 3 $. 50, 10 dakika artı 10 dolar. Kilometre için 75, toplamda 16 $. 80. Uber sürücüsüne ipucu vermek alışılagelmiş değildir.

Aynı taksi dolaşımı, 2 TL'nin taban ücretine mal olur. 0 artı 50 artı 25 birim. 50 ya da 12 dolar. 50, toplamda 15 dolar. 00. Sürücüye% 20 ipucu vermek alışkanlıktır. Bu, taksi ücretine 3 dolar ekleyerek toplam 18 dolar kazanıyor.

Bu örnekte, her bir sürüş maliyeti yakındır. Diğer senaryolarda hangi seçenek daha ucuzdur trafik durumuna bağlıdır. Sara Silverstein Business Insider için matematik yaptığında, trafik 20 metreden az akarken New York'ta taksilerin daha ucuz olduğunu fark etti. Uber, yüksek talep ücretlerini ödemek zorundaysa, diğer durumlarda daha ucuzdur.

Talep Ücretleri

Uber, yüksek rider talep edildiğinde yüklediği yüksek ücret olan dalgalanma fiyatlandırması adı verilen bir şeye sahiptir.Acil fiyatlandırma, acele saatlerinde, doğal bir felâket sırasında veya bir Cumartesi öğleden sonra taleplerin rasgele artması sırasında etkili olabilir. Uber, bu fiyat artışlarının Uber sürücülerini yola çıkmaya teşvik etmek olduğu ve arz ve talep düzeldiğinde fiyatların normale döndüğünü iddia ediyor. Uber uygulaması, kullanıcılara sürüş talebinde bulunduktan sonra dalgalanma fiyatını bildirir. Taksilerde dalgalanma fiyatlaması yoktur, ancak talebin arzı aşması durumunda biniciler daha uzun süre beklemek zorunda kalabilirler. Bununla birlikte, taksiler 0 $ eklemez. Pazartesiden cumaya, akşam saatlerinde ekstra ücret (8 p.m - 6 a m.) Ve acele saatlerde (4 p.m - 8 p. M.) 1 dolarlık ek ücret. Uber'ın kabarık fiyatlaması geçerli ise, bir tane alabilirseniz, muhtemelen bir taksiyle çok daha az ödeme yaparsınız. Dalgalanma fiyatlandırması her zamanki tarifenizi en az iki katına çıkaracak ve Uber, müşterileri mil başına 39 dolar kadar şarj ettiğini bildirdi. Bir New York belediye meclisi, geçtiğimiz yılda dalgalanma fiyatlamasını her zamanki oranının iki katına çıkarmayı teklif eden bir tasarıyı onayladı.

Ücret Tahminleri

Tanınmayan bir şehirde taksi bulma, sinir bozucu olabilir. Seyahatin ne kadar masraf alması gerektiği ya da sürücü en doğrudan rotayı alıyor ise, hiçbir fikriniz yok. New York'ta, taksi sürücüleri taksi ücretleri için önceden tahmin yapamazlar. NYC Taksi ve Limuzin Komisyonu'nun resmi tavrı, "dolaşım ücretini önceden hesaplamak olanaksızdır, çünkü metre oranı trafik, inşaat, hava durumu ve varış noktasına giden yola bağlıdır. "Uber, Über uygulaması içerisinde ücret tahminleri sağlamaktadır, ancak yolculuk koşullarında yolculuk koşullarında değişiklik gösterebileceğinden son ücreti garanti etmez.

Havaalanı Ücretleri

Sarı kabinler Newark International ve John F. Kennedy Uluslararası havaalanlarına gidiş-dönüş bileti düzenliyor. Newark Uluslararası Havaalanı ve New York City arasındaki geziler için fiyat normal metrajlı tarifedir ve ayrıca 17 dolarlık bir ücrettir. 50 ek ücret ve ayrıca ücretler. John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı ile Manhattan arasındaki yolculuklarda, 52 USD artı paralı ücret uygulanır. Düzenli ücret tarifesi, LaGuardia Uluslararası Havaalanı'na gidiş ve dönüş yolculuğu için geçerlidir. Uber, Manhattan ve JFK arasında 60 dolarlık bir sabit oran sunmaktaydı, ancak geçen yıl bu seçeneği düşürdü. Oranlar şimdi zaman ve mesafe temel alınarak hesaplanır.

Ödemeler ve Devrilmeler

Bir Uber arayabilmeniz için uygulamayı akıllı telefonunuza indirmeniz ve hesabınıza bir kredi kartı, PayPal hesabı veya Google Cüzdan kaydettirmeniz gerekir. Uber, sürüşün bitiminde hesabınızı otomatik olarak ücretlendirir. Bir taksi aldığınızda, bir cüzdana ihtiyacınız olacaktır. NYC taksi şoförlerinin, MasterCard, Visa, Discover ve American Express kredi kartlarını ve MasterCard ve Visa bankamatik kartlarını, minimum ücret şartı olmaksızın kabul etmeleri gerekmektedir. Yolcular, kartlarını bir kart okuyucu vasıtasıyla silerek sürmek için para verir ve işlem ayrıntılarını arka koltuktaki monitörde görebilirler. Yolcular 25 doların üzerinde kart işlemleri imzalamalıdır. Kabin sürücüleri ayrıca Uber sürücülerinden farklı olarak nakit para da kabul ediyor.

Devrilme, her servis için de farklıdır. Uber uygulaması, yolcuların elektronik ödemelerine ipucu vermesine izin vermiyor.Devrilmeye ilişkin Uber web sayfasında ipucu vermenize gerek olmadığını söylüyor. Uber'in nakit parayı devrilmesini engelleyen hiçbir şey yok, ancak Uber'in sürücülerin ipuçlarını kabul etmesine ilişkin resmi tavrı karanlık. İstisna,% 20 varsayılan ucun otomatik olarak ölçülü ücretine eklendiği uberTaxi veya uberT hizmetidir (Uber uygulamasını kullanarak sarı bir kabin çağırır). UberT kullanan yolcular uber'e gidebilirler. farklı bir varsayılan ipucu yüzdesi ayarlamak için com.tr adresini ziyaret edin. Devrilme taksi gezintileri için alışagelindir. İpucunu kredi kartınıza ekleyebilir veya nakit olarak ödeyebilirsiniz. Kredi kartı ile ödeme yapan bisiklet kullanıcılarının% 20'si kredi kartı makinesinin sunduğu otomatik ipucu seçenekleriyle alakalı olabilir:% 20,% 25 ve% 30. Kötü hizmet için her zaman kendi ipucunu veya reddettiğiniz ipucunu hesaplayabilirsiniz.

Araç Tipleri

Taksi kutuları, araç modeline bağlı olarak dört ya da beş yolcuyu tutar. Eski taksiler için en yaygın araç modeli Ford Crown Victoria'dır. 2013'te Nissan NV200 vanlar, yeni taksiler için resmi model haline geldi. Manhattan dışında yeşil olan taksiler hariç, tüm taksi sarı renkte boyanmaktadır. Daha meraklı bir yolculuk istiyorsanız, geleneksel özel araç servisini arayın ya da Uber'i kullanın. Uber'in araçları, uberX sınıfındaki Honda Anlaşmaları gibi standart tüketici araçlarından UberSUV altındaki tüm siyah Cadillac Escalades gibi araçlara kadar değişiyor. Uber politikası, tüm araçların 2008 veya daha yeni bir model olması ve girmek ve çıkmak kolay olmalıdır (bu nedenle kamyonet veya küçük otomobil yok).

Ride Almak

Sarı kabinler, New York'taki herhangi bir yerde sokakları kabul ediyor. UberT aracılığıyla sarı bir taksi ayarlayabilirsiniz (Uber uygulamasıyla sarı bir taksi çağırarak). Dış ilçelerde ve bazı sokakların kuzeyinde Manhattan'ın bazı bölgelerinde faaliyet gösteren yeşil boro taksileri, sokakta önceden düzenlenebilecek veya selamlanabilecek. Uber'e sadece güncel bir akıllı telefon aracılığıyla erişilebilir. Akıllı telefonunuz yoksa, akıllı telefonunuz güncel değil veya telefonunuzu unuttuysanız, Uber'ı kullanamazsınız. New York yasaları, özel yolculuk servisleri için caddenin karşı karşıya kalmasını yasaklar (ayrıca nakliye hizmetleri olarak da adlandırılır).

Müşteri Hizmetleri

Yolcular bütün Uber sürüşlerini app üzerinden talep ettiklerinden, sokakta beklemek ve kötü hava şartlarında yolculuğa çıkmaya çalışan sırılsıklamlar yok. Kendinizi bir taksi yakalamaya çalışırken geceleri geç saatlerde boş bir sokakta yalnız başına bulamazsınız. Uygulama kullanıcılara sürücünün ne zaman geldiğini bildirmelerini sağlar, böylece yolcular iç mekanda bekleyebilir. Bu uberT için de geçerlidir.

Yolculuk sırasında kötü bir deneyim yaşarsan? New York'lılar, NYC Taksi ve Limuzin Komisyonunun yolcu hakları belgesine dayanarak bir taksi yolculuğundan bekleyebileceğine inandıklarına rağmen, kirli ve yıpranmış kabin içi özelliklerinden hoşlanıyor; eski, çaputlu araçlar; düşüncesiz ve hatta tehlikeli sürücüler; İngilizceyi iyi konuşmayan sürücüler; ve sürülmeyecek halde sürmek. Bir taksi şirketi işletmek için inanılmaz pahalı yapan taksi madalyon sistemi, bazı sahiplerin araçlarda ve sürücülerde köşeleri kesmesine neden olabilir.

Uber'i bir taksi üzerinde seçmek iyi bir müşteri deneyimi garantisi vermez. Çoğu Uber sürücüsü, sınırlı İngilizce becerilere sahip yeni göçmenlerdir. Ve Uber nispeten yeni bir hizmet olduğundan, pek çok şoförün deneyimi azdır ve günün farklı saatlerinde şehrin en verimli rotalarını bilmemektedir. Yüksek profilli haberler, yolcunun telefonunu kullanarak beş yıldızlı derecelendirmesini yaparken, yolcuyu bir çekiçle yolcunun kafasına çarptığında veya cinsel tacize maruz kalırken Uber sürücüleri arabada yolcuları kilitlediğini bildirdi.

Kötü bir taksi yolculuğu hakkında şikayette bulunmak için, taksinin eşsiz dört karakterli madalyon numarasını gösteren bir makbuz aldığınızdan emin olun. Madalyon numarasını da taksi plakasından, tavanından veya bölmenin arkasındaki arabanın içinden alabilirsiniz. Daha sonra NYC Taksi ve Limuzin Komisyonu web sitesinden şikayetinizi çevrimiçi olarak yapabilirsiniz. Şoför suçlu olduğunu kabul ederse, para cezası ödeyecek ve dava kapanacak. Şoför, suçsuz olduğunu itiraf ederse, telefonla veya şahsen tanıklık yapmanızı gerektiren bir duruşma olacak. Uber aktif olarak sürücü hakkında yolcu geribildirim isteyecek ve inceleyecektir. Her sürüşün ardından Uber, yolcuyu sürücüye uygulama yoluyla puanlamasını ve yorum yapmasını ister. Uber çok düşük puan alan bir sürücüyü kullanmayı bırakacaktır. Uber sürücüleri ayrıca yolcuları değerlendirir ve yolcular Uber ile iletişime geçmeli veya puanlarını bulmak için bir şoförden istemek zorundalar. Bazı sürücüler düşük puanlara sahip yolcuları kaçırır. Uber geçici olarak uygunsuz veya güvensiz davranışlar nedeniyle yolcuları yasaklar ve saldırgan, şiddet içeren veya saygısız olan binicilere kalıcı olarak hizmet vermeyebilir.

Takside bir şey bırakırsan ne olur? Eşyalarınızı izlemek için yardım için NYC Taksi ve Limuzin Komisyonuna rapor vermek için yine madalyon numarasına ihtiyacınız var. Bir Uber'de bir şey bırakırsanız, Uber uygulamasını açabilir ve sürücüyü bulması ve iletişim kurması için sürüş için elektronik makbuzunuza bir bağlantıyı tıklatabilirsiniz.

Alt satır

Maliyet, bir gezinti hizmeti seçerken kesinlikle önemli bir husustur ve New York'ta, yavaş trafik sırasında veya Uber'in dalgalanma fiyatlaması gerçekleştiğinde sarı bir taksi ile daha az ödeme yapabilirsiniz. Uber tüm işi kendi uygulamasıyla yürüttüğü için, kamyonetlerin ayarlanması, ödemelerin tahmin edilmesi, ödemelerin yapılması ve şikayetlerin kabul edilmesi için kabinlerin elini alt etmek. Uber, kabinelerin aksine farklı hizmet sınıfları da sunmaktadır. Dalgalanma fiyatından haberdar olduğunuz sürece Uber, New York'taki sarı taksi için cazip bir alternatiftir.

Editörün notu: Bu yazının yazarı, bahsedilen herhangi bir şirkete bağlı veya mülkiyet çıkarına sahip değildir.