Tesla Motors, Inc. (TSLA TSLATesla Inc306. 05 +% 1 08 Highstock ile oluşturulmuş 4. 2. 6 ) bir çeşit kült gibi bu arabaların nispeten az sayıda gerçek tüketici olsa da (genel otomobil pazarıyla karşılaştırıldığında), heyecan ve entrikalar elle tutulur. Ancak Tesla araçlarına olan talebi neden öne çıkarıyor?

:

• Fosil yakıtların maliyeti (benzin) : AAA, "ABD'li yetişkinlerin yarısı, doğalgaz fiyatlarının, çok yüksek "3 dolara ulaştığında. 44 galon için …% 90 gaz fiyatının 4 $ 'a ulaştığında çok yüksek olduğuna inanıyor. 00 galon başına ". Gaz fiyatları düştüğünde güçlü bir gelir etkisi var. Petrol maliyeti düştükçe, takdirî gelir düzeyi artar. Tam tersi, yüksek fiyatlar ile doğrudur. Gaz fiyatları uzun zamandan beri alışılmadık derecede yüksek olduğunda, tüketiciler galon başına daha az mil (MPG) alan otomobilleri değiştirmeyi düşünüyor. Bu eylemler EV'ler gibi daha enerji verimli araçlara olan talebi artırıyor.
• Karbon ayak izini azaltma arzusu : Çevre dostu tüketiciler saf elektrikli veya hibritli gaz / elektrikli otomobil satın alabilirler. Bu tür bir talep daha az esnektir, yani yakıt maliyeti ile değişmez. Çevre dostu talep, karbon emisyonlarının azaltılması konusundaki çekici isteğinden etkilenmektedir.

Tesla, yukarıda listelenen talep sürücülerinin yanı sıra, otomobillerinin lüks markalamasına dayanan talebi de vardır. Tesla'nın marka bilinirliği ve algılanan elit statüsü bu araçlara olan talebi artırıyor.

Tesla Alıcı Profili

Tesla 2015'te mevcut hedef kitlenin detaylarını "şehir sakinleri, teknolojiye duyarlı ve yeşil dostu işletme yöneticileri ve girişimcileri" olarak tanımlayan bir pazarlama planı oluşturdu … üstten ortadaki zengin, erken benimseyenler sınıf. "Müşterileri çoğunlukla lüks lüks bir otomobil arayan erkekler. Bu bireyler şu anda BMW, Mercedes ve Audi gibi diğer lüks markalara sahip. Edmunds tarafından yürütülen bir araştırma. com bu hedefi yineledi. Edmunds. com şu an Tesla Model S sahiplerine ait aşağıdaki profili oluşturdu:

3'ten büyük ->

Model S

Alıcı Profili
Erkek:	83. 9%
Kadın:	16. 1%
Gelir 50.000 ABD Doları Altında:	5. 7%
Gelir $ 50, 000- $ 99, 999:	17. 2%
$ 100, 000 Üzerinde Gelir: 3'ten büyük -> <> 77 999. 3%	18-44 yaş. yaşlı:
33. 2%	45-64 yaş. yaşlı:
<> 50 999. 6% 65 yaş üzeri. yaşlı:	16. 2%
Kaynak: Edmunds. com	Tesla, daha büyük bir müşteri tabanına ulaşmak için hedefini genişletme ihtiyacını göz önüne alarak, 20'li yaşlardaki genç 40'lara üç kategoride odaklanıyor: çevre dostu, teknolojiye meraklı ve giriş seviyesi lüks alıcılar.

Substitusyon Etkisi

Tesla, otomobil endüstrisinin çeşitli bölümlerinden pazar payı için yarışıyor. Tüketiciler, daha iyi bilinen konvansiyonel otomobilleri ve hatta Tesla için ortak hibrid araçların yerini alıyor. IHS otomotiv analisti Tom Libby'nin verilere göre, ABD'deki Tesla alıcılarının% 25.3'i bir Tesla için bir Toyota sattı. Model S için işlem gören en yaygın araç Toyota Prius'dur. İkame etkisi lüks alıcı kategorisinde de gerçekleşir. Tesla'yı satın alan tüketicilerin% 10'u bunun için Mercedes ve BMW'yi sattı. Ancak en büyük ikame daha egzotik araba satın almak eğilimi teknoloji meraklı / lüks bir gruptan geliyor. Bir McLaren supercar sahibi bireyler Lotus, Ferrari, Aston Martin ve Maserati sahipleri tarafından yakından takip eden Tesla, satın alma olasılığı vardır.

3'ten büyük ->

Bottom Line

bütün AGH konusunda talep önemli faktörler benzinin maliyeti, mevcut özellikleri (dört tekerlekten çekiş, büyük araçlar karşı sedan), akü şarj istasyonlarının kullanılabilirliğini içeren ve "yeşil" hareketin temyizi. Tesla EV pazarını icat etmedi, ancak piyasanın bazı bölümlerini büyülediği düşünülen lüks ve elit unsurlar getirdi. Sonraki adımlar, "ana akım" pazarına girmek, Y kuşaklar tüketicilerini yakalamak ve fiyat noktalarını düşürmek.