Bu hafta başlarında ABD otomotiv sanayii satışları Mayıs ayında% 6 oranında düştüğünü bildiren JP Morgan Chase & Co (JPM JPMJPMorgan Chase & Co98, 75-2. 01% Highstock ile oluşturuldu. 2. 6 ) Perşembe günü yatırımcılarla yaptığı bir toplantıda CEO Jamie Dimon, otomobil kredisi pazarının "biraz vurgulandı" diye uyardı. "Yatırımcılara JP Morgan Chase'in güvende olduğu konusunda güvence verirken, Dimon rakip bankaların muhtemelen kayıpların artacağını öngördü.

AD:

Auto Boom

Mayıs ayı son satışlardaki düşüş, otomobil satışları rekoru kıran en iyi yılın hemen sonrasında geldi. ABD otomobil satışları, 2015 yılının tamamı için 17. 47 milyon araç ulaştı. Bu rakam, bir önceki rekoru kıran bir sayıydı. Bu rakam, 17. 41 milyon setti. (Daha fazla bilgi için, bakınız: Ford'un May Auto Sales Disappoint. )

Düşük yakıt fiyatları ve hafif ekonomik büyüme patlamanın sebepleri olarak gösterilirken, özellikle de subprime borçlular için kolay kredi göz ardı edilemez.

AD:

2015 yılında, yeni bir otomobil kredisi için ortalama finansman, 28 Haziran'da, Federal Rezerv'in ilk önce bu verileri toplamaya başladığı Mart 2008'den bu yana en yüksek seviyeye yükseldi. Otomobil finansmanındaki büyümenin büyük kısmı Mart ayından itibaren yeni otomobil kredisi pazarının% 20'sini oluşturan subprime otomobil kredileri tarafından yönlendiriliyor.

Artan Varsayılanlar

Dimon'un belirttiği otomobil kredisi piyasasındaki "stres", şüphesiz, alt şüpheli borçlular arasında temerrüde düşme anlamına geliyor. Fitch Ratings'e göre, subprime otomobil kredilerinde temerrüde düşme oranı Mart ayında hafif bir erteleme yaşarken,% 4. 15'e düştü. Bu düşüş, şubat ayındaki% 20'lik en yüksek seviyeye ulaştıktan sonra geldi.% 16.

AD:

Mart ayında bir önceki aya göre azalan net kayıpların oranı, bir önceki yılın aynı dönemine göre% 30,4 artmıştı. Fitch, gevşek underwriting standartlarını, subprime otomobil kredilerindeki artışın sebeplerinden biri olarak gösterdi ve bu subprime kredilerindeki artışın, suç ve kayıp düzeylerini daha yükseğe çıkarması bekleniyor. Alt satırda : Alt şubelerdeki otomatik kredilerdeki artış, artan bekletme oranlarına ve şimdi düşen otomatik satışlara bağlı olarak anımsatıyor. (Daha fazla bilgi için bakınız:

Subprime Auto Kredileri: Borçlunun Öğrenmesi Gerekenler

yaklaşık 10 yıl önce başlayan bir bölüm.

Bazıları, otomobil piyasası ve konut piyasası arasındaki farklılıkların, yeni bir mali krizin aşırıya kaçtığı endişesini taşıdığını düşünürken, büyük ölçekli varsayılanların, otomobil fiyatlarında aşağıya doğru baskı yapılması, yeniden elden çıkarılan araçların satılmasını zorlaştıracaksa sorunlu hale gelebilir Kayıplarını geri almaya çalışan borç verenler tarafından.

Dimmon, JP Morgan'ın güvende olduğuna dikkat çekerken, "Birisi otomobil kredisinde yaralanacak.“