Hizmet odaklı sektörler gçlü gidiyor, ancak ekonominin sanayi tarafı raylardan çıkmış gibi görünüyor.

Durgunluğa Doğru Tam Buhar mı?

Bazıları, ABD imalatının durgunluğa düştüğünü zaten ilan ettiler. Sektör, Chicago Satın Alma Yöneticisi Dizini'ni ele alarak, 2015 yılını genişleme ve daralma arasında geri döndürmek için harcamıştır. Endeks, genişlemeye kıyasla bir ay daha daraldı, ancak iki aydan daha uzun sürmedi. Yıl boyunca yedi kez nötr çizgiyi aştı; bu da resesyondan olumsuz bir şekilde etkilenmese de kahredici bir güven eksikliğini gösterdi. Ve yine de hizmetler iyi gidiyor. Peki bu durum kendini nasıl çözecek? Markalama imkânı ekonomiyi aşağı çekecek mi yoksa daha ağır sanayi kolları nefes alıncaya kadar hizmetler destekleyecek mi?

Union Pacific Corp.'a (UNP UNPUnion Pacific Corp.117.33 + 0. 13% Highstock ile oluşturulmuş 4. 2. 6 ) ışık tutmak için özür dileriz. Demiryolu, aşırı derecede kötü dördüncü çeyrek ve perşembe sabahı tam yıllık sonuçlar bildirdi ve lider hisselerin% 6 civarında düşmesine neden oldu. Geçtiğimiz on iki ayda% 34 oranında düşüş yaşıyorlar. Ne kadar kötüydü Net üç aylık kazanç 1 ABD dolarına ulaştı. 1 milyar, 2014 yılının dördüncü çeyreğinin% 22'si utangaç, 5 $ işletme geliri ile. % 15 düşen 2 milyar. Seyreltilmiş hisse başına kazanç (EPS) 1 dolara çıktı. 31, aşağı% 19. Tam yıllık işletme gelirleri 21 $ 'dır. 8 milyar dolar net kazancıyla 4 dolarla% 9 düştü. 8 milyar aşağı% 8 ve seyreltilmiş EPS 5 dolar. 49 aşağı% 5.

Dizel yakıt fiyatlarında% 31'lik bir düşüş ve 586 milyon dolarlık hisse geri satın alımı, hattın toplam nakliye hacimlerindeki% 9'luk düşüş üzerindeki darbeyi hafifletmek için pek bir şey yapmadı. Sanayi ürünlerinden gelen nakliye gelirleri% 31 düştü. Kömür nakliye gelirleri% 31'lik bir düşüş gösterdi. Union Pacific müşterisi olan Arch Coal Inc., UNP'nin kazançlarını bildirmeden yalnızca on gün önce Bölüm 11'e başvuruda bulundu. Bloomberg, Peabody Energy Corp.'un (BTU BTUPeabody Energy Corp. 31.88 + 1.05% Highstock 4. 2. 6 ile oluşturuldu) yakında takip edebileceğini bildiriyor; hisse senedi Perşembe sabahı% 6 üzerinde, belki de birilerinin işaretleme şirketini kapatabileceğini umduğundan fazladır.

Canadian Pacific and CSX

Diğer demiryolları nasıl? Kanada Pasifik Demiryolları Ltd. (CP CPCanadian Pacific Railway Ltd. 173. 13 + 0.% 10 Highstock 4. ile yaratılmıştır. 2. 6 ) Perşembe sabahı da bildirildi. Dördüncü çeyrek gelirleri yıllık bazda% 4.1 oranında düştü ve tam yıl gelirleri% 1.4 arttı. Dördüncü çeyrekte net gelir% 29 düştü, büyük ölüde faiz ödemelerinde% 67'lik bir artışla 8,9 milyar CAD'lık uzun vadeli borçlar sağlanmıştır.Bununla birlikte, yılın tamamında net gelir sadece% 8 düştü ancak 340 milyon avroluk (% 32) yakıt masraflarında düşüş yaşandı - enerji nakil zamanlamaları göz önüne alındığında - bu hediye en son çeyrek sonuçlarında neredeyse hiç oluşmadı. Seyreltilmiş EPS, çeyrekte% 21 ve yıl için% 1 düşüş gösterdi.

Back stateside, CSX Corp. (CSX CSXCSX Corp51. 15-0.% 31 Highstock 4. 2 6 ile oluşturuldu) 12 Ocak raporu biraz daha mutlu bir hikaye anlattı, ancak ana hususlar aynıydı. Onların yakıt indirimi Kanada Pasifik'ten daha büyüktü ve yılın tamamında olduğu gibi bu çeyrekte neredeyse yardım etti. Borç geri ödemeleri hız vermedi ve temettüler aslında biraz yükseldi. Fakat yılın net kârındaki% 2'lik artış enflasyonu biraz geride bıraktı ve üç aylık kazançlardaki% 5'lik düşüş, açıklandığından bu yana hisse fiyatından% 5 oranında düzeldi.

CSX Corp. mali sonuçları (12/25/15 bitiş tarihi)	Dördüncü çeyrek {değişiklik}	Yıllık {değişiklik}
Gelir	2 ABD doları. 8 milyar {-13%} 999 $> 11 $. 8 milyar {-7%}	Net gelir
466 milyon dolar {-5%}	2 dolar. 0 milyar {+% 2}	Seyreltilmiş hisse başına kazanç
0 $. 48 {-2%} 999 $> 2 $. 00 (+4%)	Güney Kansas City Southern (KSU	KSUKansas Şehri Southern105. 99 +% 1 08%

Highstock ile Oluşturuldu. 4. 2. 6 ) Cuma sabahını Norfolk Southern izledi Corp. (ÇHC NSCNorfolk Southern Corp. 130. 12-0.% 18 Highstock 4. ile yaratılmıştır. 2. 6 ) Çarşamba günü. Sonuçlar, yakıt fiyatlarının nasıl korunduğunun ayrıntılarına ve önemsiz derecede düşük borçlarına verilen masrafa bağlı olarak, CSX tarzı kasvetli ya da Union Pacific tarzı kötü olabilir. CSX Corp.'un (CSX CSXCSX Corp51. 15-0.% 31

Highstock ile oluşturuldu. 4. 2. 6 ) CEO Tom Ward, birçok yatırımcının zihinlerinde - özellikle demiryolu yatırımcıları - bunun bir durgunluk döneminde gördüğünüz baskı türleri olduğuna dikkat edin. Ama bu garip bir durum. Ekonominin üretim tarafına baktıysanız zaten bir durgunluk yaşıyordum. Eğer enerjiye bakarsanız, tam teşekküllü bir depresyona gireriz. Demiryolları ikisinin de darbesini taşıyor ve onlara bakarsak, önümüzdeki ekonomik yavaşlama dışında hiçbir şey görmüyoruz, kuzeydeki komşumuz için daha da kötüsü. Bottom Line En basit cevap, GSYİH'nın% 86'sında hizmetlerin muhtemelen kazanacağıdır. Ve unutma ki emek piyasası düpedüz yalancı görünüyor. 2016'da hiç kimse muhteşem bir dönüş beklemiyor ve yalnızca paranın parçalanması hisse senetleri bir ayı piyasasına sürükleyebilir, ancak enerji ve imalat, bize bir durgunluk açmak için hiçbir şansa sahip değil. Endüstri halsizliğinin ABD ekonomisini cezalandırmak için daha dolambaçlı bir yol alabileceğini belirtti. S & P 500 şirketleri yurtdışında yaklaşık% 40 kâr elde etmekte ve üretim yavaşlaması küresel bir olgudur.