a:

Havacılık ve savunma sanayii ile yakından bağlantılı olan sektörler arasında. Bu endüstrilerin hepsi aynı konulardan birçoğuyla karşı karşıyadır ve bu sektörlerdeki birçok şirket arasında var olan sözleşmeli ilişkilerle yakından ilişkilidir. Havacılık şirketleri, havacılık sektöründe ticari ve devlet müşterileri için uçak imal etmekte ve bu sanayilerin çıkarlarını güçlendiren araştırma ve geliştirme faaliyetleri yürütmektedir. Devlet kurumları ve askeri güçler, havacılık ve savunma şirketlerinin en büyük müşterilerini temsil etmektedir. Büyük sözleşmeleri gerçekleştiren savunma şirketleri, havacılık endüstrisinden tedarikçi seçebilirler. Aynı araştırma genellikle havacılık, havacılık ve savunma alanlarındaki projelere de fayda sağlamaktadır. Ticari havayolları, havacılık şirketleri tarafından tasarlanan ve üretilen uçakları satın alıyor. Bu endüstriler arasındaki sıkı bağlantılar, genellikle büyüme oranlarının pozitif bir kovaryansa neden olmasına neden olur. Uzay ve havacılık karındaki büyüme ya da düşüş savunma kârını etkiliyor ve tersi de doğrudur.

Bu ilgili endüstriler önemli değişikliklerden etkilenirler. Ekonomik zorluklar genellikle savunma harcamalarının azalmasına ve 2015 yılı itibarıyla birçok savunma sanayi şirketinin hükümet sözleşmelerinin kaybolmasına bağlı olarak ciddi bir düşüş yaşadı. Havacılık ve uzay kuruluşları genellikle hükümet müşterilerine sahiptir ancak aynı zamanda önemli özel sözleşmelere sahiptir. Havayolları, son yıllarda yolcu sayısının küresel düzeyde arttığını ve dünya genelinde yeni yolcuların yerini alma kapasitesinin arttığını belirtti. Küresel gelişen piyasa ekonomilerinin güçlendirilmesi ve daha ucuz akaryakıt fiyatları hava yolculuğuna daha fazla yolcu getirdi. Uçaklar için özel siparişler büyüdü ve havacılık ve havacılık endüstrilerini artırdı. Üretim birikimi, uçak alıcılarının sabit bir arzını oluşturdu. Sonuç olarak, savunma harcamaları ve sanayi gelirleri azalırken, öncelikli olarak ticari müşterilere hizmet veren şirketler güçlü büyüme gösterdiler. Dünya genelinde uluslar bütçeleri düşürmeye devam ederse, savunma harcamaları düşebilir. Savunma sanayi mevcut iç ve dış sözleşmeler için rekabetçi kalabilmek için tedarik zinciri maliyetlerini yenilemek ve azaltmak zorundadır.

Sözleşmeler, uzay ve savunma sanayileri için küresel rekabette karşı karşıya kalmak sürekli olarak verimliliği artırmak için araçlar aramalı. Birçok savunma şirketi karlılığı artırmak için yeni pazarlara doğru genişlemektedir. Savunma şirketleri tarafından benimsenen popüler stratejilerden biri, hükümetlerin askeri teçhizatları güncelleyen sözleşmeleri isteyen dış pazarlara girmek. Bazı işletmeler ticari havayollarına ürün sunabilir veya havacılık şirketleri için tedarikçiler haline gelebilir.Aerospace şirketleri, artan sipariş geri bildirimi karşısında daha verimli tedarik zincirleri kurmalı ve ek tedarikçiler aramalı. Yolcuların talebi arttıkça havayolları yavaş yavaş kapasitesini artırmaya hazırlanmalıdır. Binbaşı havayollarının yaşlanan uçaklarının yerine daha yeni, daha az yakıt tüketen ürünler konmalıdır. Bu yeni siparişlerin, sektörler arasında artan talep yaratması ve tedarikçiler ve diğer üreticiler için fırsatlar sunması muhtemeldir. Azalan hükümet talebi ile çok çeşitli ticari müşterileri çekme, havacılık, havacılık ve savunma sanayileri için daha önemli hale geliyor.

3'ten büyük ->