Kuzey Denizi'ndeki petrol üretimi, 1963'te Kuzey Denizi sektöründeki doğal kaynaklar üzerinde egemen haklar tanımaya başlayınca 1960'lı yılların başında başladı ve İngiltere, Mayıs 1964'te Kıta Sahanlığı Yasasını geçti. O günden bu yana her iki ülke de denizaşırı petrol ve doğalgaz üretimi konusunda ortak bir geçmişe sahipti, ancak bu benzerliklerin neredeyse tamamlandığı noktalardır. Bugün İngiltere'nin Kuzey Denizi'ndeki petrol üretimi azalan üretim, yüksek vergiler, düşük yatırım ve artan hizmet dışı bırakma maliyeti ağırlıklarıyla mücadele ediyor. ABD Enerji Enformasyon Ajansı (EIA), aslında, İngiltere'nin Kuzey Denizi'ndeki petrol üretiminin 2016'da günde sadece 500, 000 varile düşmesini bekliyor. Buna karşılık Norveç Kuzey Denizi'ndeki petrol üretimindeki keskin düşüş durdu ve üretim fiyatlarını, önceki seviyelerden aşağıya doğru düşerken, sektörü desteklemeye yönelik etkin hükümet politikaları nedeniyle 2012'den beri geniş bir istikrarlı seyretti (aşağıdaki tabloya bakınız).

Norveç, Kuzey Denizi petrol üretiminde 2001 üretim zirvesi olan günde 3,4 milyon varilden% 47 düşüşle karşılaştı. Ancak bu, İngiltere'nin üretiminden daha az şiddetli 2015 yılının aynı döneminde% 75'in altına düştü. İki sanayide performansdaki bu farklılık kısmen Norveç'ten gelen arama harcamaları ve İngiltere tarafından sunulan arama harcamalarıyla ilgili vergi kesintileri seviyesindeki farklılıktan kaynaklanıyor.

Financial Times 'a göre, Norveç'teki şirketlerin keşif harcamalarının% 78'ini geri talep edebilmesi, bir patlama patlaması başlatması ve üretimi desteklemesi. Buna karşın, bazı Kuzey Denizi petrol sahalarında İngiltere'de marjinal vergi oranları% 80'e kadar çıkabilmektedir ve bu da muhtemelen erken hizmetten çıkarma işlemini hızlandırmakta ve üretimi azaltmaktadır.

Düşük Yağ Fiyatları

Düşük petrol fiyatları, patlama süreleri boyunca endüstrinin operasyonlarına gömülmüş yüksek maliyetlerden dolayı baskı altında olan bir endüstriyi incitiyor. Örneğin, yarı dalgıç ekipman oranları, FT verilerine göre, petrol işçilerinin ortalama maaşı yaklaşık altı rakam iken, yüzde 25 oranında kaymadan önce 2014 yılında günde yaklaşık 400.000 $ 'lık bir çok noktaya ulaştı. Artık petrol fiyatları düştüğü için, bu tür maliyet yapıları sürdürülemez durumdadır. Endüstri, kontrat oranlarını yeniden müzakere ederek veya işçileri kovuşturarak veya her ikisinin bir kombinasyonu ile uyum sağlamalı. (Düşen petrol fiyatlarının bazı ülkelerde yaşadığı etkileri öğrenmek için, makaleye bakın:

Düşen Petrol Fiyatları, Bu Ülkeleri Frenleyebilecek.

İngiltere'nin offshore petrol ve gaz endüstrisi için lider bir ticaret birliği olan Oil & Gas UK'e göre, güven bunalımı ortaya çıkıyor. Grubun 2014 yılının dördüncü çeyreğindeki iş zekası endeksi, petrol ve gaz endüstrisindeki iyimserliğin önemli ölçüde düştüğünü ve -50 / + 50 ölçeğinde 16 puanın -23 puana düştüğünü gösteriyor.Grubun web sitesinde yer alan bir basın açıklaması, "ankete katılanların birçoğunun, yüksek maliyetli, olgun bir havzada faaliyet göstermekle birlikte, petrol fiyatının etkisinin giderek gelecekteki faaliyet seviyeleri üzerinde olumsuz bir etkisi olacağı yönündeki artan bir endişeyi dile getirdiğini belirtti. Bir takım şirketler 2015 yılı için bütçelerini gözden geçirdiklerini ve sektör genelinde sermaye harcamalarının düşeceğini gösteren açık işaretler bulunduğunu söylüyor. Ticaret dernekleri "Daha kritik bir ifadeyle," Maliye ve düzenleyici reformla ilgili acil hükümet eylemi, [İngiltere] Kuzey Denizi'ndeki bir sonraki gelişme safhasının korunmasına yardımcı olmak için gereklidir.

Siyasi Karar İngiltere petrol ve gaz endüstrisi, İngiliz ekonomisine önemli bir katkıda bulunuyor ve yaklaşık 450 bin 000 ABD doları tutarında yatırım yapıyor. (Bkz .:

Petrol ve Gaz Şirketleri tarafından Ele Alınan En Büyük Beş Tehlike

işlere ve 2013 yılında vergi gelirlerine 5 milyar sterlin olarak, FT'ye göre. Bu, Kuzey Denizi petrolünün konusunu son derece politik yapıyor. Büyük partilerin hiçbiri, Mayıs ayında yapılan genel seçimler sırasında bu kadar önemli bir endüstriye zarar vermek istemiyor. Aynı zamanda, ticaret ekonomisine göre, Birleşik Krallık, 2013 yılı itibarıyla Avrupa ülkeleri arasında en büyük bütçe açıklarından birine sahip ve GSYİH'nın% 5,8'ini oluşturuyor. com. Bu, hükümetin endüstrinin ürettiği vergi gelirine umutsuzca ihtiyacı olduğu ve gelecekteki bütçe incelemelerinde olası vergi indirimleri incelendiğinde hassas bir dengeye ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor. Sonuç İngiltere Kuzey Denizi petrol endüstrisi, düşük petrol fiyatları, yüksek maliyet baskısı hissediyor. (999) ve üretimde düşüş oranlarını arttırdı. Buna karşın, Norveç'in Kuzey Denizi operasyonları, yüksek vergileri ödemek zorunda kalmasına rağmen, istikrarlı üretim ve artan arama ile karşılaştırmalı olarak sağlıklı görünüyor. İngiltere hükümeti, sanayi için düşük bir petrol fiyatını dengelemek ve iyileştirmek için Kuzey Denizi'ndeki petrol üretiminde ilave vergi indirimleri düşünülmelidir. Kararlı bir harekete geçilmemesi, 2015 yılının ikinci yarısında petrol fiyatlarının yeniden toparlanmasına rağmen, bazılarının bekleyeceği üzere geri tepmesi zor bir dizi alan kapanmasına neden olabilir.