Araba kiralama, araba kiralamanın en yeni yolu ABD, Kanada ve Avrupa'da yakalanıyor. Fakat hem kiracı hem de kiraladıkları araba sahipleri tam olarak anlamadıkları riskleri alıyor olabilirler.

Araba paylaşımını içeren en az bir ölümcül kaza zaten meydana geldi ve mali sorumluluk konusunda dava açıldı. Şubat 2012'de, sözde eşler arası kiralık şirketlerden birinden kiralanmış bir otomobil sürücüsü olan 24 yaşındaki sürücü, Boston'da bir kazaya neden oldu ve diğer dört tarafa da yaralandı. Sürücü kazada öldü.

Hayatta kaldıkları dört taraf da öldü ve kazaya neden olan şoförün yanı sıra Liz Fong-Jones adlı eski bir Google sistem yöneticisi olan car'ın sahibi ve dava ile ilgili akranları bulunan RelayRides'e dava açtı. Yaralı yolculardan biri olan Kevan Knecht'in avukatı William Doyle Jr.'ya göre kirayı düzenleyen yetkili bir şirket. Bazı hukuki tartışmalar sonrasında dört dava açıklanmayan bir miktar için mahkemeye çıkarıldı Boston'da bulunan Doyle, dedi.

Boston'daki RelayRides kazası konusundaki anlaşmazlık, araba paylaşım servislerini kullanma konusunda büyük bir uyarı: Birçok devlet sigorta kanunu bu nispeten yeni endüstriye henüz uymadı. Sigortacılar ve hukuk uzmanları, sürücüleri ve arabalarını akran paylaşımı servislerine ödünç alanların hizmetlerini kullanmadan önce sigorta kapsamlarını kontrol etmesini önerir.

Araç paylaşımı, katılımcıların saatlik kiralama için şirketin sahip olduğu bir araç filosuna erişebilmesini sağlayan bir kulüp oluşturan ZipCar tarafından ABD'de öncülük edildi. Peer-to-peer kiralama olarak adlandırılan başka bir araç paylaşım biçimi RelayRides, Getaround ve JustShareIt gibi şirketler tarafından kullanılır. Eş paylaşımında, araba sahipleri kişisel araçlarını kiraya verir.

Enterprise Holdings Inc. ve The Hertz Corp. gibi büyük oyuncular filo aboneliğine sahip araba paylaşım işine giriyor. Ocak 2013'te Avis Oto Kiralama, 20'den fazla metro alanına ve 11 000 araçlık 300 üniversite kampüsüne ve 760.000 üyesine sahip olan ZipCar'ı satın aldı. San Francisco ve Los Angeles'ta hizmetler artıyor ve başka yerlerde hızla yayılıyor. CarSharing Association'a göre otomobil paylaşım endüstrisinin 2020 yılına kadar küresel olarak 6 milyar dolara çıkması bekleniyor.

Sigorta şirketleri ve düzenleyiciler, bazı abonelik araç-gereç kıyafetleriyle kiracılara, sadece milyon dolarlık sorumluluk kararı karşısında tamamen korunması gereken seviyenin çok altındaki sorumluluk sigortası için asgari bir devlet gereksinimi sağladığından şikayet ediyorlar. Sorumluluk sigortası, bir kazada bedensel yaralanma ve diğerlerine maddi hasar ödeyen bir otomatik poliçenin parçasıdır.Sorumluluk sigortası, tüm yaralanmalar için 20.000 $, mal hasarı için $ 10, 000 kadar az olabilir.

Ayrıca, kişisel araçlarının eşler arası hizmetleri kullanarak kiralanmasına izin veren milletlerin, kendi riskleri için yeterince kapsamı olmayabileceğini de belirttiler. Berkeley Kaliforniya Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma raporuna göre, araçlarını RelayRides, Getaround ve JustShareIt aracılığıyla başkalarına kiralayarak araba sahipleri saat başı 5 $ ila 12 $ kazanabiliyorlar.

Sadece Kaliforniya, Oregon ve Washington, bu türdeki akran paylaşım servislerini kapsayacak şekilde, araç sahibinin poliçesinin sona ereceğini ve araba paylaşım servislerinin ticari politikasının nerede başladığını yazarak, kendi sigorta yasalarını revize etti. Devlet Yasama. Birleşik Devletler'deki sigorta devletler tarafından düzenlenir.

San Francisco merkezli RelayRides, Mayıs 2013'te, Mali İşler Departmanı'nın "reklamı durdurma ve durdurma" talimatı vermesinden ve sigorta kanunlarının ihlal edildiğini iddia etmesinden sonra New York'taki operasyonları askıya almaya zorlandı. Daire, şirketi devlet tarafından onaylanmayan bir sigorta teklifi ile suçladı ve New York müşterilerini ve araç sahiplerini kiralama sırasında meydana gelen ölüm, yaralanma, hırsızlık veya maddi hasarlardan sorumlu bıraktırabildi. Şirket, bir kazada araba sahiplerinin 1 milyon dolara kadar bir sorumluluk üstlendiğini iddia ettiler. RelayRides Genel Müdürü Andre Haddad, şirketin endişelerini gidermek için yetkililerle birlikte çalışacağını söyledi. Şirkete gönderilen e-postalar ve telefon görüşmeleri geri gönderilmedi.

New York Mali Hizmetler Müdürü Benjamin M. Lawsky, Mayıs ayında otomobil paylaşım servislerini kullanan tüketicilere, kişisel otomobil politikalarının eyaletteki yükümlülükleri için onları kapsamayacaklarını söyleyerek "New Yorklular kendi araçlarını kiraya veren New Yorklular için" uyardılar. Kiralama süresi boyunca meydana gelen kazalardan kaynaklanan hasarlar ve yaralanmalar için RelayRides ve diğer araba paylaşım programları kendi ceplerinde ödenecek şekilde bırakılabilir. "

Sigorta sektörü yetkilileri, araç sahiplerinin bir otomobil paylaşım hizmetini kullanarak başkalarına araçlarını kiralamayı seçmeleri durumunda en azından araç sahiplerinin kendilerini tamamen koruyan ticari bir otomobil sigortası poliçesine ihtiyacı olduğunu söylüyor.
"Eşler arası paylaşıma katıldıysanız, ticari bir poliçeniz olması gerekir; çünkü kaza geçiriyorsanız, bir sorumluluk perspektifinden bakarsanız büyük olasılıkla sigortacınız sizi örtbas etmez, çünkü bunu ticari bir polis olarak kullanıyorsunuz demektir. girişim "diye belirtti Loretta Worters, bir endüstri kar amacı gütmeyen kuruluşu olan Sigorta Enformasyon Enstitüsü sözcüsü. Yetkili, eşler arası hizmetleri kiralayan sürücülerin de söz konusu olduğunu söyledi.

Bazı otomobil sigortacılar araba paylaşımına yönelik politikalarını gözden geçirmeyi düşünüyorlar. Primlerin ülkenin ikinci en büyük otomobil sigortacısı olan Allstate, poliçe sahiplerini araçlarını kiralamaya karşı uyarıyor. "Allstate, gezinti hareketini izliyor ve uygulama daha da arttıkça, sigorta etkilerini gösterebilecek olası politikalar ve ürünler düşünüyoruz.Buna göre, şu andaki standart politikamızda ticari kullanım kapsamı dışındadır. Birileri aracını başka bir partiye kiralarsa, araçlarının otomobil politikası kapsamı altına girmez ", dedi Allstate sözcüsü Justin Herndon'a e-postayla gönderilen bir bildiride.

Aracınızı kiralamadan veya aracınızı bir araba paylaşım hizmetine kiralamayı kabul etmeden önce göz önüne almanız gereken başka ipuçları:

1) Kira şirketi, kiralama başına devlet asgari sorumluluk sigortası söz konusuysa bile, tüketici gruplar, borç verenlere minimum 100, 000 bedensel yaralanma ve 300 bin dolar kaza ve maddi hasar için 100 bin dolara kadar kazanın. Yüksek net değerli bireylerin daha yüksek sınırları olmalıdır. Kiralık araç şirketinden, eğer kapsama alanının bu seviyesine çıkarmanız için ekstra otomatik kapsama almayı düşünün; bu oran, ekstra 7 $ ila 14 $ ekstra maliyet olabilir.

(Devletin asgari sorumluluk gereksinimleri kişi başı yaralanma başına 10 bin dolar, tüm yaralanmalar için 20 bin dolar ve kaza esnasında maddi hasar için 10 bin dolar kadar düşük olabilir, ancak bu önemli kişisel varlıklara sahip kimseyi korumak için yeterli değildir. )

2) Aracına sahip olmayan ya da şirketleri ek kapsamda olmayan bir otomobil kiralayan kişiler için, genel olarak terfi edilmemiş olsalar dahi, bazı araç sigortacılarından araç dışı sorumluluk politikaları bulunmaktadır. Yılda 10 günden fazla kira yapan veya sporadik kullanım için araç kiralayan kişiler için önerilir. Bununla birlikte, araçlara fiziksel hasar vermezler.

3) Tasarruf için daha eski bir arabayla poliçenizden çarpışma ve kapsamlı bir teminat düşürdüyseniz, bunları herhangi bir kiralık araçta karşılamayacaksınız; aracın kaybolması veya çalınması durumunda sigortalanacak bir araba kiralarken ek sigorta kapsamı satın almanız gerekir.

4) Hem abonelik araç paylaşım şirketleri hem de meslektaşların hizmetleri, çekme ve depolama dahil olmak üzere, kazada meydana gelen hasarlar için yüzlerce ila binlerce dolara kadar değişen ücretler getirebilir, bu nedenle herhangi bir sözleşmenin size ait ince baskısını kontrol edin. araç kiralayan veya kredi verenler olarak imzalayın.

5) Son olarak, araba paylaşımı hizmetlerinden faydalanabilecek gençler ve genç yetişkinlerin ebeveynlerine not: Çocuk şoförü poliçenizde bulunuyorsa, yetersiz kira kapsamı sizi risk altına sokabilir.

Alt satır

Araba paylaşımı hizmetleri iyi anlaşma gibi görünebilir, ancak sorumluluk sigortası işletmelere ayak uydurmamıştır. Aracınızı eşler arası hizmetlere kiralamadan önce ödünç aldığınızdan emin olun.