a:

DDP'nin satın alınmadığı ve satılmadığı için arbitraj işlemlerinde Teslim Vergisi (DDP) ile kâr etmek mümkün değildir; malların taşınması için satıcının sorumluluğunu belirleyen bir sözleşmenin sadece bir özelliğidir. Herhangi bir malla, doğru piyasa koşulları altında, DDP bazında taşınan arbitraj işlemlerinden kazanç elde etmek mümkündür. Tahkim, yalnızca bir partiden bir varlık satın almak ve onu daha yüksek bir fiyattan derhal başka birine satmaktan ibaretken, DDP, ihraç edilen malın satıcının bu işlemdeki nakliyesinin tüm sorumluluğunu üstlendiğini öngören bir ticaret terimidir.

Örneğin, 2011'de Çinli satıcılar, malzeme fiyatlarının Avrupa'da artmasına ve Çin'de düz kalmasına bağlı olarak Avrupa pazarlarına polietilen ihraç etmeye başladı. İhracat fiyatları DDP şartlarıyla hesaplandı. Bir tonluk yüksek yoğunluklu polietilen enjeksiyonu 1250 € 'ya, ton başına 1300 € ya da daha fazla satan yerel tedarikçilerin altını oydu. Bununla birlikte, bazı ihracat Avrupa düzenlemelerine uymuyordu ve altı hafta içinde nispeten uzun bir teslim süresine sahipti, alıcılar için büyük bir dezavantaj.

DDP uyarınca taşıma sorumlulukları satıcının masraf ve riskini arttırmaktadır. Diğer yaygın olarak kullanılan Incoterm'ler Ex-Works, Board on Free (FOB) ve Cost Insurance Freight (CIF) 'dır. EXW, alıcıya satıcıdan tüm diğer sorumlulukları yerine getirirken sorumluluğunu alıcıya verir. Hem FOB hem de CIF, satıcının malları gemiye nakletmesini ve ihracatçı ülkedeki gümrüklerini temizlemesini ve ardından malların tüm risk ve sorumluluğunu almasını gerektirir.

3'ten büyük ->