Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 +% 1 08% Highstock 4. 2 6 ile Yaratılan) otomobiller aranıyor. Tesla'nın yüksek performanslı, tamamen elektrikli otomobilleri de çok yüksek bir fiyat etiketine sahiptir.

Model S sedan ilk olarak 2009 yılında 57, 400 $ 'lık üreticinin önerilen perakende fiyatıyla (MSRP) açıldı. Yeni 2015 Model S, 71.000 $' dan başlıyor ancak 105 $ ' 000 olarak özellikler eklenir. 2008-2012 yılları arasında üretilen Tesla Roadster Sport, 101, 500 $ 'dan başlayan fiyatlarla çıkıyordu.

Bunu perspektif haline getirmek için ABD'de yeni orta ölçekli bir sedanın ortalama fiyatı 18.000 $ civarında başladı. Bu yüksek fiyatlara Tesla'nın elektrikli otomobilleri sadece zenginler için münhasırdır? Tesla'nın araba satışı yapılabilir mi? Cevap muhtemelen evettir. (Daha fazla bilgi için: Tesla Cars Neden Pahalı? )

Neden Teslas çok pahalı

Teslas şu anda birçok nedenden dolayı pahalı. Birincisi, fiyatları yönlendiren basit yasa: arz ve talep. Tesla'ya olan talep çok artıyor, sıralanan araçlar için sürekli bekleyen bir bekleme listesi var. Şirket, talepleri karşılayacak kadar yeni araç üretmek için uğraştığı için her ay satış rekorunu kırıyor.

Bu yüksek düzeyde talep kısmen yeşil enerji hareketi kaynaklanmaktadır. Teslas melez değildir, ancak tamamen elektrikli olduğundan, benzin tüketmez ve havayı doğrudan karbondioksit ile kirletmez. (Bununla birlikte, CO 2 _{'un hala otomobilin pillerini şarj etmek için üretilen elektriğin bir yan ürünü olduğu belirtilmelidir.) Ayrıca, Tesla'nın yüksek teknoloji özelliklerine sahip çekici tasarımına ve Dijital dokunmatik ekranlardan oluşan bir gösterge tablosu. (Daha fazla bilgi için, bkz:} Tesla için Tüketici Talebi Sürüşleri )

Aynı zamanda Tesla, mevcut talebi karşılamak için yeterli otomobil inşa edebilen bir dizi fabrikaya sahip değildir. Bu, dünya çapında sayısız üretim tesislerine sahip olan geleneksel otomobil üreticilerinin aksine.

Teslas'ın yüksek etiket fiyatının bir diğer önemli nedeni, araçlara güç sağlayan pil teknolojisinin pahalı niteliğidir. Piller, bu arabaların en pahalı tek bileşeni olup, kilovat saat başına yaklaşık 500 dolarlık bir maliyet taşıyor. Model S'nin temel modeli yaklaşık 60 kilovat saat kapasitesine sahip. Bu, satış fiyatının yaklaşık 30, 000 veya 42. 25% 'i pil paketlerinden kaynaklanıyor.

Tesla'nın Momentumunda Dolaylı Olarak Yatırım Yapma Yolları. Teslas nasıl uygun fiyatlı hale gelecek

Yeni araç tedarik etme kapasitesinin artırılması zaten başlıyor. Tesla Nevada çölünde bir 'gigafactory' inşası yapacağını açıkladı ve bu sayede üretimi büyük bir ölçüde arttırdı.Ekonomik teori, bu hareketin tek başına fiyat üzerinde aşağı yönlü baskı yapmaya başlayacağını ve üretim maliyetiyle aynı seviyeye getirdiğini ileri sürüyor.

Diğer şirketlerden gelen rekabetin de fiyat düşüşü üzerinde baskı oluşturması muhtemel. Chevrolet Volt, geleneksel araba şirketlerinin elektrikli araca girmek için sadece bir örnek. Onlar hibrid elektrikli arabalar üreten uzun bir geçmişe sahipken, tüm elektrikli araçlara olan talep Tesla dışındaki şirketler tarafından tatmin edilebilir. Şu an Tesla, geleneksel otomobil üreticilerinin tüm elektrik hatlarına yatırım yapmaya isteksiz olmalarından dolayı bir ilk geliştirici avantaja sahip. Ancak Tesla'nın başarısı ile birlikte, bu otomobil üreticileri şimdi pazar payının bir kısmını ellerinden almaya özeniyorlar. (Ayrıca bakınız:

Tesla'nın Ana Rakipleri Kimdir? ) Pil teknolojisi de gelişmekte olup, bu da üretim maliyetini düşürecek ve tasarrufu tüketiciye aktaracaktır. Tesla'nın ilk otomobillerini üretmesinden bu yana, pil paketlerinin maliyeti yaklaşık% 50 düştü ve aynı zamanda depolama kapasitesi% 60'ın üzerinde arttı.

Şirket, pillerin enerji verimliliğini artırmaya devam ediyor ve fiyatın kWh başına 500 $ ila gelecekte kWh başına 200 $ arasında değişmesine neden oluyor ve verimlilikte% 60'lık bir artış. Hem Tesla'da hem de dünya çapındaki diğer araştırmacılar arasında pil teknolojisini geliştirmek için araştırma ve geliştirme çalışmalarına çok fazla yatırım yapılmıştır. Umut, sonunda pil gücünün maliyeti, benzinli araçlarla yakıt kazanmak için rekabet edebilecek.

The Bottom Line

Tesla'nın araçları, benzinli otomobillere kıyasla çok pahalıdır. Bunun nedeni, üretim kapasitesini aşan yüksek düzeyde bir talebin, çok az rakibinin olması ve yüksek bir üretim maliyetinin pil gücünden kaynaklanıyor olması. Bununla birlikte, bu üç faktörün her biri giderildiğinde fiyatlar düşmelidir. Tesla, bu fabrikalar çevrimiçi olduğunda daha fazla otomobil üretmesini sağlayacak üretim kapasitesini geliştiriyor.

Geleneksel otomobil şirketleri, tüm elektrikli araçların seri üretime başlamayı planladıklarını da bildiriyorlar. Son olarak, pil teknolojisindeki araştırma ve geliştirme, bu otomobillerin en pahalı tek parçasını daha uygun fiyatlı hale getirerek üretim maliyetini düşürüyor. Sadece birkaç yıl içinde, elektrikli otomobiller gazla şişen muadiller kadar uygun fiyatlı olabilir.