Yolsuzluk ve Büyüme Kayıtsız Mı?

The Spider's Web: Britain's Second Empire (Documentary) (Kasım 2024)

The Spider's Web: Britain's Second Empire (Documentary) (Kasım 2024)
Yolsuzluk ve Büyüme Kayıtsız Mı?

İçindekiler:

Anonim

Uluslararası Şeffaflık Örgütü, 20 yıldır Yolsuzluk Algılama Endeksini yayınlamaktadır. Rapor, çeşitli uzmanlardan gelen girdileri kullanarak algılanan kamu sektörü yolsuzluğunu ülkeye göre özetlemektedir. Çalışma, yalnızca kamu sektörüne odaklanıp yolsuzluğun kanıtı yerine yolsuzluk algılarını ölçtüğü için sınırlamaları var, ancak yine de bazı ilginç bilgiler veriyor. Endeksin çalışma şekli, rütbe ne kadar düşük olursa, bir ulus daha bozuk olur. Yatırımcıların dikkatini çekecek bir bakış açısı, yolsuzluk endeksini en hızlı büyüyen ekonomilerle birleştirirken, yolsuzluk endeksinde yer alan ilk beş yüksek büyüme ekonomisinin hiçbirinin 70. sırayı geçmediğini görüyoruz.

BRIC Ekonomilerine

Bakmak BRIC ülkeleri son on yılda en yüksek oranlardan birine sahipler ancak aynı zamanda Yolsuzluk Algılama Endeksi üzerinde çok az ilerleme kaydettiler. Bu yıl, Brezilya ve Hindistan beşinci diğer ülkelerle birlikte 76. sıraya yerleşti. Çin, 83. sıradaki kravatta bunun hemen altındadır. Rusya, BRIC ülkelerini yolsuzluk algılamasında önceliyor ve 119 yönünde dörtlü bir bağ oluşturuyor. BRIC ülkeleri son on yılda en hızlı büyüyen ekonomilerden bazıları olmuştur, ancak Yolsuzluk Algılamaları Endeksi'nde de aynı ilerleme sağlamıyorlar. (İlgili okumalar için,

BRICs'de Risk Anlamak konusuna bakın.)

Diğer Hızlı Yetiştiriciler

CIA Dünya Faktörü, dünya genelindeki reel GSYİH büyümesini karşılaştırıyor. Uluslararası Şeffaflık Örgütü'nün 2015 sıralamasına sahip olduğu liderlerin - CIA sıralamasında ada ülkeleri ve yarı özerk bölgeler daha fazla - Sadece birkaçı Yolsuzluk Algılama Endeksindeki ilk 100'e giriyor.

Ülke

CIA World Factbook GSYH Reel Büyüme Hızı

Yolsuzluk Algıları Endeks

Papua Yeni Gine

% 16

139

Etiyopya

8. % 7

103

Türkmenistan

8. 5%

154

Myanmar (Burma)

8. 5%

147

Kongo Demokratik Cumhuriyeti

8. 4%

147

Fildişi Sahilleri (Fildişi Sahilleri)

8. % 2

107

Butan

7. % 7

27

Laos

7. % 5

139

Hindistan

7. % 3

76

Kamboçya

% 7

150

Korelasyon? Nedensellik? Veya hiçbirşey?

İşle ilgili yolsuzluğun ikramiyeleri olduğundan hiç şüphe yok. Çevresel etki veya işçi güvenliği gibi şeyler hakkında endişelenmeniz gerekmiyorsa, özellikle de sonuçları olmadığında düzenlemelerle birlikte maliyetleriniz düşecektir. İmarlı imtiyazlar için daha az zaman harcanmakta ve bir rüşvet olumlu kararları hızlandırabileceği zaman izin vermektedir. Genel olarak, iş hızında diğer ülkelerdekinden daha az sürüklenme var, bu yüzden fırsatlar hızlı bir şekilde sonuçlanmaya yardımcı oluyor.(Daha fazla bilgi için, bkz.

Bu Sektörler Neden Yolsuzluk Yapmaya Rt .) Dedi ki, yolsuzluğun büyümeye yardımcı olduğunu iddia etmek zor. Rüşvet ve kazanımlar üzerine üretken sermayenin sistematik olarak israf edilmesi de dahil olmak üzere, yolsuzluğa dair çeşitli dezavantajlar vardır. Dahası, bölgedeki insanlar harabe arazisi ile dolaşırken ya da kaynakları ayıklayan ya da düzenlenmemiş fabrikayı inşa eden şirket, uzun zamandan beri kazançlarını cebe çekip bıraktı. Büyüme nedeni yerine, yolsuzluk, bir ekonominin büyüme evresinde sıklıkla kırılan bir şey olarak anlaşılır.

Yolsuzluk Gelişen Ekonomileri Nasıl Etkiler?) Ekonomilerin gelişim eğrisi, kurumsal alt yapı oluştuğunda büyümedeki en büyük atılımların gerçekleştiğini göstermektedir. Buna sağlam bir eğitim sistemi, hukukun üstünlüğü ve sağlam bir bankacılık sektörü dahildir. Teknoloji ve eğitim iş gücünün verimliliğini arttırmaya başladığı için bu kurumları oluşturan ülkeler sıklıkla çok büyük bir işgücüne sahiptir, bu nedenle şirketler bu düşük maliyetli işgücünden her türlü üretim için yararlanmaya başlarlar. Ekonomi ve yatırımlar toparlanmaya başlayınca, yolsuzluk çoğu insanı fayda sağlayacak bir konuma çekmek için yeterince para ödemeye başlar. Ekonomiler olgunlaştıkça, yasal sistem yolsuzluk konusunda sert sonuçlar doğurmakta ve potansiyel ödül riskleri göz önüne alındığında daha çekici hale getirilmekle birlikte, bu kanunlar (çoğu yasada olduğu gibi) proaktif olmaktan çok reaktif olma eğilimindedir. Bottom Line

Yolsuzluk, bir ulus gelişirken patlama zamanlarında daha sık görülür; ancak bu büyüme evresi, yolsuzluk için daha fazla fırsat yaratan diğer yol değildir. Ve gelişmiş ülkelerde, özellikle patlamalar sırasında yolsuzluk halen yaşanmaktadır. Örneğin, subprime mortgage krizinin etrafında, gelişmekte olan bir ulusun bazı çarpık iş anlaşmalarına benzeyen öyküler var. Bununla birlikte, algılanan frekans gelişmekte olan ülkelerden daha az ve sonuçların biraz daha sağlam olduğu söyleniyor-tabii ki tamamen basamak noktasına değil.