Boeing Company (NYSE: BA BABoeing Co266 16 +% 0. 79 Highstock 4. 2. 6 ile Oluşturulan) emeklilik portföyünüz. Ankete katılan portföy yöneticilerinin çoğunluğu şirket hakkında yükseliş eğilimi gösteriyor; geriye kalan birkaçı tarafsız görüş bildiriyor. Çok az sayıda portföy yöneticisi, müşterilerinin Boeing hisselerini satmasını veya şirkete yatırım yapmasını önermektedir.

Boeing stoku, geleneksel bireysel emeklilik hesabınız (IRA) veya Roth IRA'nız için uygundur. Boeing hisseleriniz için seçtiğiniz emeklilik tasarrufu aracı, büyük oranda sizin veya finansal danışmanınızın şirkette yükseliş eğilimine bağlı. Önümüzdeki yıllarda Boeing'den gelen büyük kazançları sürekli olarak pazarın uğramasına destek verecekseniz Boeing hissenizi Roth IRA'ya ekleyin. Şirketin istikrar göstermesine, ancak olağanüstü büyüme göstermemesini beklerseniz, hisse senedi geleneksel bir IRA'da daha uygundur.

Genel bir kural olarak, düşük riskli ancak mütevazi getiriler sunan konservatif stoklar - özellikle de temettü ödeyenler - geleneksel IRA için daha uygundur. Bu IRA türü, katkıda bulunmak için vergi iadesi yapmanızı sağlar; bu da, paranızın çoğunu bileşik faiz çalışması için kullanmanıza olanak tanır. IRA'ya yeniden yatırım yaptığınız kar payı gelirleri üzerinden vergileri erteleyebilirsiniz. Geleneksel bir IRA'nın dezavantajı, emeklilik döneminde paranızı çektiğinizde kazancınızı sıradan gelir oranlarıyla ödemek zorunda olduğunuzdur. Bu nedenle, yüksek getirili stoklar bir Roth IRA için daha uygundur. Vergilerinizden Roth IRA katkı paylarını düşemezsiniz, ancak bir Roth IRA'da kazançlarınız emeklilik döneminde vergilendirilmemektedir. Vergi dilinize bağlı olarak, bir Roth IRA, kazancınızın% 39.% 6'sı kadarını federal hükümete kaybetmenizi önleyebilir.

Boeing: Kısa Bir Bakış

Boeing, 2015 yılının sonuna gelindiğinde muhafazakâr bir yatırım mı yoksa yüksek verimli bir yatırım mı olduğu konusunda karışık sinyaller gönderiyor. Bir yandan, Çin'de talebin artması, geri gönderilen emirler ve inovasyonun devam etmesi, önümüzdeki yıllarda Boeing'in hızlı büyümesine işaret ediyor. Öte yandan, petrol fiyatları düşüşü, Ortadoğu ile olan gergin ABD ilişkileri ve 2015 Dubai Air Show'da hayal kırıklığı yaratan bir görünüm, gelecekteki büyümeyi yavaşlatan şirket için sarsılmaz hava yaratabilir. Her iki senaryoda da, Boeing'in yeterince ilerlemesi ve şu anki mali göstergeleri, stokun emeklilik portföyünüzün bir yerinde hak ettiği kadar övgüye değer.

Boeing, yıllar boyunca döngüsel bir endüstride birçok fırtınaya maruz kalmış uzun zamandır devam eden bir şirkettir. Aynı zamanda bir temettü öder; 2015 yılındaki temettü verimi yaklaşık% 2. 5 civarında gerçekleşti. Şirketin piyasa değeri 97 $ 'dır.5 milyar. Uçak endüstrisinde neredeyse tekelci olan Boeing, rakibi olan Airbus'a son yıllarda önemli pazar payı verdi. Yakın geçmişte, küresel pazar payı% 45 civarında sabit kalmıştır. Endüstri her iki şirket için de açık alana sahiptir; Boeing ve Airbus, Büyük Durgunluk döneminden iyi bir şekilde geri döndüler. Boeing, 2015'te 759 ticari uçağı 2008'de 375'e ulaştırdı.

Boeing'in hisse senetleri, 2015'in başında, şirketin 2007'deki resesyon öncesi seviyesinin% 50 üstünde bir payıyla işlem görüyor. Birçok endüstri analisti 2016'da Boeing için 160 $ ​​hedef fiyat öngörüyor ve yakın dönemde büyüme için yeterli alana işaret ediyor. Şirketin önümüzdeki yıl doldurması gereken çok sayıda sipariş var. Birikim şu anda 5, 600 uçak üzerinde oturuyor. Çin'de artan talep hem Boeing hem de Airbus'tan faydalanıyor. İki şirket arasındaki şiddetli rekabet, tüm endüstride yarar sağlayan heyecan verici yeni teknoloji ve yeniliğin yolunu açtı.

Bu olumlu işaretleri hafifletmek, şirketin Dubai Air Show'daki hayal kırıklığı yaratan performansı. Gösteriden gelen siparişler, son yıllara kıyasla önemli ölçüde düşüktü; bazı analistler Orta Doğu'nun ABD dış politikasıyla ilgili hoşnutsuzluğunun Amerikan şirketinin zayıf performansına neden olduğunu spekülasyona yönlendirdi. Fransa merkezli Airbus, etkinlikte çok daha güçlü satışlara sahipti.

Finansal Analiz

Boeing, makul bir borca, güçlü gelir ve kazanç artışına ve sektörü için sağlıklı marjlara sahiptir. Şirketin toplam borcu 9 dolardır. 02 milyar, piyasa değeri% 10'dan az. Borç / öz sermaye (D / E) oranı% 132,9'dur. Boeing'in şu anki varlıklarını mevcut yükümlülüklerle karşılaştıran 1. 2 oranı, muhafazakar yatırımcıların görmek istediği 1 ila 1.5'lik tatlı noktaya doğru düşüyor.

Şirketin kazançları 2014 yılının üçüncü çeyreğinden 2015 yılının üçüncü çeyreğine kadar% 25,1 arttı. Aynı dönemde geliri% 8,7 arttı. Boeing'in brüt kar marjı% 16,4; Faaliyet marjı% 8,3'tür. Bu sınırlar, rekabet gücü yüksek bir sermaye harcamaları gerektiren bir endüstri için son derece sağlıklıdır.

Geleneksel IRA Uygunluğu

Geleneksel bir IRA'ya Boeing stoğu eklemek için yapılan tartışmalar arasında şirketin uzun vadeli istikrar ve cömert temettü verimi kaydedildi. Boeing gibi büyük şirketler, yeni şirketler ve küçük şirketler ile buldukları büyük getirileri elde etmek için bilinmiyorlar.

Boeing'i istikrarlı bir yatırım olarak algılarsanız, ancak geleneksel bir IRA dahil olmak üzere yüksek büyüme oranına sahip bir yatırım olarak görmüyorsanız, paranızı zamanla yavaş yavaş bileşik hale getiren güvenli bir yere park ederken vergilerden tasarruf etmenizi sağlar. Emeklilik döneminde kazanç üzerinden vergi alırsınız, ancak bu kazancın ılımlı olmasını beklerseniz, vergi faturanız baskıcı olmamalıdır.

Roth IRA Uygunluğu

Boeing'in son birkaç yıldır olduğu gibi piyasayı atmaya devam etmesini beklerseniz, Roth IRA'ya hisse senedi eklemeyi düşünün.Olumsuz yönü, cari yıl gelir vergisinden yaptığınız katkıları düşürmemenizdir. Bununla birlikte, yüksek getirili yatırımlar için, ödediğiniz vergiler şimdi kazançlarınızdan emekli olduğunuza kıyasla soluk gelecektir. Hepsinden iyisi, bir Roth IRA'dan elde edilen yatırım kazançlarına vergilendirilmemektedir. 2015 yılı olağan gelir vergisi oranlarına dayalı olarak, bu, kazançlarınızın yaklaşık% 40'ını vergilerde kaybetmenize engel olabilir.