Deutsche Bank tarafından hazırlanan bir rapor, 20. yüzyıl karikatür şovu "Meet Jetsons "adlı filmde, orta sınıf Amerikalıların gökyüzü evlerinde yaşıyorlar ve havada duran arabalarla dolaşıyorlar. Yakında gezinme arabalarından alamayacağımız halde paket teslimatı açısından bir Jetson gibi hayat köşede. Amazon'un e-ticaretin geleceğine ilişkin planları günlük toptan, merkezileştirilmiş hub'lardan veya dolaplardan ve uçağın teslim edilmesini (fiziksel adres yerine) tam konumunuza dahil edecek şekilde genişleyecektir. (Ayrıca bak: Dronların 2016'da Etkilediği Sekiz Sektör .

Tüketicilere sağlanan faydalar iki katına ulaşmaktadır. Birincisi, bir perakende mağazasını ziyaret etmeden mallara anında erişebilecekler. İkincisi, Amazon nakliye ve tedarik zinciri maliyetlerini düşürdükçe daha düşük fiyatlar sunabilecek.

Maliyetleri Nasıl Azaltma

Deutsche Bank Amazon'un maliyet düşürme planlarını ayrıntılı bir şekilde inceler.

Amerika, Amazon, uzun mesafeli nakliye aracılarını kesmeye başlarken, önümüzdeki 1-2 yıl içinde kendi sıralama merkezlerini iki katına çıkarmayı planlıyor. Kendi römorkları ve kargo gemileri ve uçaklar için yeni kiralamalarla Amazon, ürünleri son mil teslimatı için doğrudan USPS tesislerine gönderir. United Parcel Service Inc.'i (UPS UPSUnited Parcel Service Inc. 113. 92-1.% 33 Highstock 4. 2. 6 ile oluşturulmuştur) ve FedEx Corp.'ı (FDX FDXFedex Corp220 95-1,% 47 Highstock 4. 2 6 ile oluşturulmuştur) Amazon, nakliye maliyetlerini hemen hemen 0 $ 'a önemli ölçüde azaltacaktır.

Otomasyon alanındaki gelişmelere paralel olarak, Deutsche Bank, Amazon'un paketleri ülke çapında taşıması için sürücüsiz kamyonlara baktığını bildiriyor. Amazon ayrıca yakında drone ve robot teslimatı yapmayı umuyor.

Tedarik Zincirini Devralma

Deutsche Bank, paketleri doğrudan son kilometre teslimat tesislerine göndermenin yanı sıra Amazon'un neredeyse tamamen dikey entegrasyona doğru ilerlediğini görüyor. Amazon, tedarik zincirini Çin'e genişleterek pahalı toptancıları kesecek. Deutsche Bank raporunda, örneklerle, tam dikey entegrasyonla nasıl Amazon perakende fiyatını% 25 oranında küçültürken kârını% 40 oranında artırabilir.

Rapor, Amazon'un yüksek miktarda sermayeden dolayı UPS ve FedEx için önemli bir rakip haline geleceği ihtimalinin düşük olduğunu söyleyerek sonuçlandırıyor.

Bununla birlikte, raporda Amazon'un dahili nakliye planlarından UPS'e olası zararlar konusunda uyarıda bulunuluyor. Bugün, UPS tarafından teslim edilen küçük paketlerin% 30'u Amazon tarafından sevk edilmektedir. Bununla birlikte, Amazon, teslimatları üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmaya başladığı son beş yılda, küçük paket pazar payı farkını% 49'dan% 26'ya çıkardı.Amazon gelirlerinden yaklaşık olarak% 9-12 oranında UPS geliriyle, Amazon, kendi dağıtım ağını genişletmeye devam ettiği için, zor bir durumda kendini bulacak. (Ayrıca bakınız: Amazon'un Lojistik 'ya Taşınması Konusunda Farkındalık.)