Uber, halihazırda dört kez Lyft gibi birçok şehirde faaliyet gösteriyor ve hızla genişlemektedir. Nisan 2014 sonlarında, 100 ilde hizmet vermenin kilometre taşını kutladı; Left'in kurucu ortağı John Zimmer CNBC'ye yaptığı açıklamada, şirketin 2015'te dünya çapında 100 yeni şehir eklemeye mi çalışacağını söyledi ve bu durum Uber ile daha rekabetçi hale geldi. Burada bu iki şirketin yakın zamanda hizmet vermeye başladığı şehirlere ve bu hizmetlerin avantajlarına bir göz atın.

Uber'in Küresel Genişlemesi

Uber Aralık ayının ilk yarısında kendi yurtdışına yedi küresel şehir ekledi. Bazı yeni şehirler, tam ölçekli hizmetin resmen başlatılmasını temsil ederken, diğerleri "gizli Uber" denilen test aşamasındalar. "Test sırasında ride kullanılabilirliği düşük, ancak test aşamasında başarılı olursa Uber tam servisle genişler. Secret Ubers 12 Aralık'ta Kolombiya'nın Medellín şehrine ve 9 Aralıkta Bulgaristan'ın başkenti Sofya'ya geldi. (Sofya'daki yeni kullanıcılar, her biri 30 BGN'ye kadar iki ücretsiz gezi düzenleyebileceklerdi.) Ayrıca şirket, birinci sınıf hizmeti UberBLACK'ı test etmeye başladı. 15 Kasım'da Manama, Muharraq, Seef ve Saar'ın Bahreyn şehirlerinde bu pazarlarda Uber, 31 Ocak 2015'e kadar 80 SAR'a kadar ücretsiz sürüş imkânı sunuyor.

Uber servisi, 4 Aralıkta Vietnam'ın Hanoi kentinde ve 12 Aralık'ta Meksika'nın Monterrey kentinde resmen başlatıldı. Hanoi'de resmi olarak hizmete giren Uber, Tay Ho'nun da aralarında bulunduğu yaklaşık bir düzine bölgeye hizmet açtı. , Hoan Kiem ve Ba Dinh. Monterrey'de Uber, yaklaşık US $ 5 karşılığı olan 70 MXN'lik bir minimum taban ücretiyle tarifelerini resmileştirdi. Uber, yeni kullanıcılara 200 $ MXN'ye kadar ücretsiz bir sürüş önerdi.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Uber, kirlilik ve trafik tıkanıklığı sorunları. Sürücüler gönüllüdür. Yeni kullanıcılar, ücretsiz sürüş kredileri için 50 yuan'a kaydolabilirler.

Florida'daki Uber ve Lyft Lyft, 1 Ağustos'ta Orlando'ya hizmet götürdü ve tüm yeni kullanıcılara iki haftalık ücretsiz sürüş önerdi. . Bu arada Uber, şirketin en düşük fiyatlı sürüş seçeneği olan UberX'i 4 Aralık'ta Florida şehirlerine genişletti. Yeni müşterilere, bir hafta bir buçuk dolara 20 dolara varan beş ücretsiz sürüş teklif etti. Daytona Plajı'ndan Fort Myers'tan Panama Şehrine, Key West'e kadar olan düzinelerce şehirde Uber'in bulunduğu şirket, Floridianların% 82'sinden fazlasının hizmetine artık erişebildiğini söylüyor. Lyft ve Uber Havaalanları

'da Eylül ayında Nashville Uluslararası Havaalanı, Lyft ve Uber'in orada faaliyet göstermesini kolaylaştıran bir gezinti bölgesi seçti.Ekim ayında San Francisco Uluslararası Havaalanı, Lyft ve Uber'in tüm terminallerde resmen çalışmasına izin vermeye karar verdiler. Kasım ayında Lyft, Denver Uluslararası Havaalanı ile havalimanı arasında çift yönlü ulaşımı sağlayan yetkili bir raydan çıkarma hizmeti olmak için uzun vadeli bir anlaşma imzaladı. UberX, Denver'ın ana terminalinde Aralık ayı başında çalışmasına izin verilirken UberBLACK zaten ticaret nakliye hizmeti olarak faaliyet göstermişti.

San Francisco ve Los Angeles'ta yolculuk

Lyft, Ağustos ayında San Francisco, Eylül ayında Los Angeles'ta ve Aralık ayında New York'ta Lyft Line'ı başlattı. Bu ride paylaşım servisi, düzenli bir Lyft yolculuğuna göre yüzde 60 daha düşük bir sabit fiyatla bir Lyft sürücüsünden kapıdan kapıya hizmet ile aynı yönde seyahat eden kişileri birbirine bağlar. Lyft Line, trafik sıkışıklığını ve otomobil kirliliğini azaltmaya yardımcı olurken, yolcular için düşük maliyetli bir ulaşım seçeneği yaratabilir. Ve Kasım ayının sonunda tanıtılan yeni Sürücü Hedefi hizmeti, sürücüler, Lyft'i kişisel bir yolculuğa çıktıklarında, örneğin bir görev yürütürken haberdar etmelerine izin veriyor, böylece aynı yönde ilerlemiş bir ücret alıp ekstra para kazanıyorlar.

Lyft Hattı'na benzer şekilde UberPool, San Francisco ve New York'ta aynı yönde yolcuları birbirine bağlar. Yolcular, San Francisco'daki hizmeti kullanırken UberX'den yüzde 40'a kadar daha az ve New York'ta yüzde 50'ye varan oranda daha az ödeme yapabilirler. Bir yolculuğa çıkacak kimse yoksa, UberPool San Francisco'daki UberX oranından% 20 indirim yapmaya devam edecek, ancak servis hala test ediliyorken yolcular New York'ta düzenli UberX oranını ödeyecek.

Uber ve Lyft Genişlemesinin Faydaları

Uber ve Lyft'ın genişlediği şehirlerdeki yerli halk, ziyaretçiler ve turistler, statükoya göre daha elverişli, daha hoş ve daha az maliyetli ek ulaşım seçeneklerinin belirgin faydalarını alıyor. Bu hizmetler ayrıca güvenlik ve konforu artırabilir; müşteriler, akıllı telefon uygulamaları aracılığıyla sürüş talep ediyor ve bir taksi çağırmak için sokakta durmak yerine yolculukları gelene kadar içeride bekleyebilirler. Ayrıca, Lyft Line ve UberPool gibi gezintiye çıkma hizmetleri genel trafik tıkanıklığını azaltma potansiyeline sahiptir; aynı zamanda, insanlarla tanışmak ve dostluklar ve iş ilişkileri kurmak için yeni fırsatlar yaratmak da mümkündür.

Genişletmeler ayrıca birincil gelir kaynağı, ikinci bir iş veya araç sahibi olma maliyetlerini dengelemek için bir yol olabilecek yeni iş olanakları yaratmaktadır. Her iki hizmetin de sürücüleri bağımsız yüklenicilerdir, bu nedenle esnek programlara sahiptir ve her iki hizmet için de çalışabilirler. Uber'in gelişiyle Sofya'daki tam zamanlı, maaşlı bir genel müdür için fırsat yaratılmışken, Tianjin'deki yeni hizmet, Pekin'de bulunan tam zamanlı maaşlı genel müdür ve genel müdür için bir ihtiyaç yarattı. Her iki şirket de diğer tam zamanlı pozisyonlar için istihdam ediyor. Lyft, veri analisti, altyapı mühendisi, satış gücü analisti ve pazarlama analisti gibi pozisyonlar için onlarca açıklık içeriyor.Uber, muhasebe müdüründen araştırmacıya arka plan araştırmasına, iletişim müdürüne kadar çeşitli pozisyonlar için dünya çapında işe alım yapıyor.

Bottom Line

Uber ve Lyft, uzun süredir devam eden ulaşım sorunlarına müşterilerine yenilikçi çözümler öneriyor ve binlerce Süreçte yeni işler. Şehirlerin, ulaşım ağ şirketlerinin yasal olarak çalışmasına izin vermek, yeni rakiplerin ortaya çıkmasına ve Lyft ve Über'in 2015 ve sonrasında nasıl genişlemeye devam etmesine izin verip vermediğini görmek ilginç olacak.

Editörün notu: Bu yazının yazarı, bahsedilen herhangi bir şirkete bağlı veya mülkiyet çıkarına sahip değildir.